Od sierpnia polscy marynarze z sił podwodnych będą się szkolić w Szwecji. Cel - przygotowania na "Orkę"

Marynarka Wojenna Szwecji poinformowała o przyspieszeniu szkolenia polskich marynarzy z Dywizjonu Okrętów Podwodnych. Ma ono rozpocząć się w sierpniu. Kurs ten jest związany z wypożyczeniem przez Polskę okrętu podwodnego oraz planem zakupu trzech nowych jednostek od stoczni Saab Kockums w ramach programu "Orka". Choć umowa wykonawcza nie została jeszcze podpisana te przygotowania wskazują że będzie to miało miejsce zgodnie z planem w czerwcu.

Zapowiedź szkolenia polskich kadr podwodnych w Szwecji to efekt wyboru przez polskie władze Szwecji jako partnera, który dostarczy okręty podwodne w ramach programu "Orka". Decyzja w tej sprawie zapadła w listopadzie ub.r. W tej sprawie, do końca czerwca ma zostać zawarta umowa na dostawę trzech jednostek serii A26 (typ Blekinge) oraz starszej, jako rozwiązania pomostowego, serii A17, HMS Södermanland. Jak przekazał Polskiej Agencji Prasowej rzecznik marynarki wojennej Szwecji, Jimmie Adamsson, „zauważono potrzebę jak najszybszego rozpoczęcia pracy przez polskich techników, zwłaszcza tych, którzy będą obsługiwać skomplikowane systemy”. Przy szkoleniu mają zostać wykorzystane szwedzkie doświadczenia z przygotowywania załóg sił morskich innych państw. Wcześniej dotyczyło to czterech australijskich, czterech singapurskich i jednej duńskiej. 

- To niezwykle emocjonujący projekt z krótkim dystansem startowym, gdzie planujemy teraz najbliższe szkolenie naszych polskich kolegów podwodnych. Szkolenie będzie podstawą do przyszłej wspólnej wymiany i rozwoju możliwości okrętów podwodnych w naszym najbliższym rejonie, co jest bardzo pozytywne - podkreślił kmdr Joakim Sjöström, kierownik projektu szkolenia polskich załóg okrętów podwodnych.

Polscy "podwodnicy" w trakcie szkolenia w Szwecji mają zyskać wiedzę z zakresu bezpieczeństwa okrętu podwodnego, ratownictwa podwodnego i obsługi uzbrojenia. Szkolenie zostanie przeprowadzone w Karlskronie w południowo-wschodniej Szwecji, gdzie znajduje się baza szwedzkich okrętów podwodnych, a także stocznia realizująca budowę wspomnianych, nowych jednostek. Co należy zauważyć, marynarze z Polski mieli okazję szkolić się na szwedzkich okrętach podwodnych, stąd wielu z nich dobrze zna te jednostki. To powinno tym skuteczniej zrealizować program szkolenia, nim w pełni polska załoga przejmie wypożyczony okręt, a potem przejdzie na zupełnie nowy. Wyzwaniem jest utrzymanie ciągłości kadr, które mają obsadzić w sumie trzy nowe jednostki, gdy obecnie polska Marynarka Wojenna posiada w służbie jedną, 40-letni ORP Orzeł. Przypomniano, że marynarze z Polski pełnią już służbę na szwedzkich okrętach podwodnych i ta współpraca będzie kontynuowana w przyszłości.

Plan zakłada, że jednostka pomostowa trafi do Polski w przyszłym roku, będąc w pełni operacyjna, pozwalając zarówno na wykonywanie zadań zgodnie z przeznaczeniem, jak i zapewniając bazę do szkolenia polskich kadr morskich. Co istotne, marynarze z dOP 3. FO będą się szkolić także w Szwecji, potencjalnie tez na nieco nowszych jednostkach z serii A19, które zostały zmodernizowane, w tym otrzymując wyposażenie, jakie trafia też na nowe serii A26. Pierwszy z nowych okrętów w ramach programu "Orka" ma trafić do Polski do końca 2030 roku.

Z myślą o bezpieczeństwie w regionie Bałtyku, biorąc pod uwagę zagrożenia jak "flota cieni" czy tez sabotaż infrastruktury morskiej, Polska i Szwecja zacieśniają współpracę. To wiąże się tez z wzajemnymi zakupami na sprzęt. Obok okrętów podwodnych polskie siły zbrojne pozyskały m.in. samoloty zwiadowcze, a także, przy współpracy z Saab, trwa budowa dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego programu "Delfin". Potencjalnie strona szwedzka z kolei zamówi w polskich stoczniach okręty dla siebie. Najczęściej mowa o jest o okręcie ratowniczym, ale też pojawiają się sugestie o nabyciu także niszczycieli min.