Małż II, pogłębiarka Przedsiębiorstwa Robót Czerpalnych i Podwodnych pracuje aktualnie na Nabrzeżu Zbożowym w Porcie Gdańsk. Wykonywane roboty regulacyjne w torze wodnym polegają na likwidacji spłyceń dna, poprzez usunięcie urobku i odłożeniu go na klapowisko, wyznaczone przez Urząd Morski w Gdyni.
Dziś rano w Łebie z cum zerwała się niewielka pogłębiarka. Na miejscu była jednostka Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa SAR, która pomogła zabezpieczyć statek.
Urząd Morski w Gdyni poinformował, że do Portu Nowy Świat na Mierzei Wiślanej przypłynęła specjalistyczna jednostka - pogłębiarka ssąca nasiębierna. Statek "Ursa" będzie obsługiwał ponad dwudziestokilometrową drogę wodną łączącą Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.
Z Finlandii do Polski przybył 12 czerwca specjalistyczny statek przeznaczony do obsługi drogi wodnej przez Mierzeję Wiślaną. Specjalistyczny statek, który zasili flotę Urzędu Morskiego w Gdyni, będzie wykorzystywany też do utrzymywania torów podejściowych do portów morskich do głębokości 18 metrów.
W maju z Finlandii ma przypłynąć pogłębiarka, która będzie obsługiwać drogę wodną przez Mierzeję Wiślaną. Specjalistyczny statek, który zasili flotę Urzędu Morskiego w Gdyni, będzie wykorzystywany też do utrzymywania torów podejściowych do portów morskich do głębokości 18 m - podał Urząd Morski.
W połowie września odbędzie się wodowanie specjalistycznego statku, który jest budowany na potrzeby nowej drogi wodnej przez Mierzeję Wiślaną. Wodowanie pogłębiarki nastąpi w fińskiej stoczni, gdzie jednostka jest wykonywana, poinformował PAP Urząd Morski w Gdyni.
Jednostka pracująca przy pogłębianiu toru wodnego Świnoujście-Szczecin przypadkiem wydobyła niewybuch z II wojny światowej. Załoga została ewakuowana, pogłębiarka zacumowała na kotwicowisku.
Belgijski specjalista w zakresie pogłębiania, firma DEME, wprowadziły do swojej floty napędzaną LNG pogłębiarkę ssącą (CSD) Spartacus.
W weekend do sieci wypłynęło nagranie, na którym pogłębiarka zderza się z tankowcem na malezyjskim kotwicowisku.
W ubiegły weekend, na torze wodnym Świnoujście – Szczecin, w okolicy IV Bramy Torowej (ok. 36 km toru, na wysokości Trzebieży), pracę przy pogłębianiu toru do głębokości 12,5 metra rozpoczęła kolejna pogłębiarka.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Broń laserowa dla Royal Navy. Ponad 300 mln funtów na uzbrojenie do zwalczania dronów
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy