W sobotę rano w Łebie z cum zerwała się niewielka pogłębiarka. Na miejscu była jednostka Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa SAR, która pomogła zabezpieczyć statek.
Sebastian Kluska, dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, poinformował w serwisie X o sytuacji, jaka miała miejsce dziś rano w porcie w Łebie. Kapitan jednostki Huragan należącej do SAR zwrócił uwagę, że z cum zerwała się pogłębiarka Water Master J-52. „Ze względu na specyficzne warunki konstrukcyjne nie było możliwości bezpiecznego przycumowania jednostki do nabrzeża” – napisał Kluska.
Dziś ok 7 rano kapitan jednostki Huragan należącej do @mspirsar dostrzegł zerwanie się z cum pogłębiarki Water Master J-52 w porcie w Łebie. Ze względu na specyficzne warunki konstrukcyjne nie było możliwości bezpiecznego przycumowania jednostki do nabrzeża. Wspólnie z… pic.twitter.com/g3wWIZeOhv
— Sebastian Kluska (@KluskaSebastian) November 2, 2024
Całość miała jednak szczęśliwe zakończenie. We współpracy z ratownikami BSR z Łeby i tamtejszymi strażakami, pracownikami bosmanatu i właścicielem statku, finalnie pogłębiarka została zabezpieczona i bezpiecznie zacumowana. Sebastian Kluska dodał, że kluczowe okazało się doświadczenie kapitana Huragana oraz współpraca wszystkich służb.
00:01:37
6
Statek Nordstjernen uderzył w nabrzeże w Gdańsku
![Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]](/files/multimedias/39907/thumb141x86_redskywywiad.png)
00:38:46
Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Droga ekspresowa S6 łączy Pomorze. Cała gotowa przed wakacjami
![Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39975/thumb141x86_tempImageI3Nq2j.jpg)
Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]
Marchewka: w piątek ważna umowa kolejowa dla portu w Gdańsku
Polskie porty potrzebują rozwoju infrastruktury i więcej frachtu
Klimczak: wartość kontraktu na budowę tunelu pod Odrą koło Szczecina wynosi 5 mld zł
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Powstanie trzeci terminal LNG w Polsce
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
Minister energii USA: Żegluga przez Ormuz powróciła do normalnego poziomu
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
00:00:00
Na URC Gdańsk o rozwoju portów, sytuacji na granicy i projektach infrastrukturalnych
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
