Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka poinformował w mediach społecznościowych o ogłoszeniu przetargu na przebudowę falochronu w Porcie Łeba. Ma to być element większego projektu, jakim jest powstanie terminala serwisowego morskich farm wiatrowych.
Jak wskazał wiceminister infrastruktury w swoim wpisie na portalu X (dawniej Twitter), na skutek przebudowy zostanie zmniejszone falowanie w porcie, natomiast zapiaszczanie występujące na jego wejściu ulegnie redukcji.
- Dzięki odblokowanym przez nasz rząd pieniądzom z KPO możemy szybciej rozwijać energetykę wiatrową na Bałtyku - podkreślił Arkadiusz Marchewka.
W ramach prac związanych z powstaniem terminala serwisowego morskich farm wiatrowych ma zostać przebudowane Nabrzeże Maltańskie i pirs na jego przedłużeniu o łącznej długości ok. 138 metrów. Powstać ma też nowy falochron wschodni o długości ok. 223 metrów, zapewniając ograniczenie zapiaszczania odcinka podejściowego. Szacunkowa wartość inwestycji wynosi ponad 232 mln zł.
Nowa inwestycja w Porcie Łeba❗️
— Arkadiusz Marchewka (@A_Marchewka) October 23, 2024
Ogłosiliśmy przetarg na przebudowę falochronu. To kluczowy element większego projektu, jakim jest powstanie terminala serwisowego morskich farm wiatrowych.
Na skutek przebudowy zmniejszymy falowanie w porcie oraz zredukujemy zapiaszczanie… pic.twitter.com/7QODZvmX0A
W Łebie swoje bazy serwisowe na potrzeby własnych projektów offshore budują Orlen oraz Polenergia i Equinor. Baza Orlenu będzie służyć morskiej farmie wiatrowej Baltic Power, budowanej przez Orlen do spółki z Northland Power. W bazie pracować będzie około 60 osób. Z kolei Equinor i Polenergia przygotowują swoją inwestycję na potrzeby serwisu i utrzymania farm Bałtyk 2 i Bałtyk 3, budowanych w pierwszej fazie, oraz Bałtyk 1, która powstanie w następnej kolejności.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach