Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg i Europejską Agencję Rozwoju z Kielc połączył list intencyjny zapowiadający ścisłą współpracę. Dla obu podmiotów jest to ważne wydarzenie, z racji na znaczenie budowy sieci kontaktów z południowo-wschodnimi partnerami. Kołobrzeski port podkreśla, że dąży do utrwalenia korytarzy transportowych, które powstały po agresji rosyjskiej na Ukrainę.
Podpisanie listu intencyjnego miało miejsce 17 października podczas II Międzynarodowej Konferencji „Polska – Ukraina – Świętokrzyskie. Przestrzeń dla wspólnego biznesu”. Zorganizowali ją: Polsko-Ukraińska Izba Gospodarcza Przedstawicielstwo w Kielcach oraz Europejska Agencja Rozwoju z Kielc.
Sygnatariuszami listu byli: Artur Lijewski, prezes Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg i Mirosław Kopik, dyrektor PUIG w Kielcach, prezes EAR. Konferencję przygotowano przede wszystkim z myślą o przedsiębiorcach z Polski i Ukrainy, zainteresowanych rozszerzeniem działalności poza granice kraju.
Zarówno prezes kołobrzeskiego portu jak i dyrektor agencji zadeklarowali, że widzą potencjał w obsłudze portu w obszarach gospodarczych ważnych dla firm z obydwu regionów. Współpraca ma doprowadzić do uzyskania efektu synergii działań, wymiany doświadczeń i osiągania wzajemnych korzyści. Podpisanie listu ma doprowadzić do jak najszybszej realizacji współpracy w zakresie transportu i tym samym do wzrostu potencjału gospodarczego regionów.
Rozwój współpracy wynikał z doświadczeń, jakie miały miejsce niedługo po agresji Rosji na Ukrainę w lutym 2022 roku. Już na początku kwietnia tego samego roku z kołobrzeskiego portu wypłynął transport ukraińskiego zboża, które nie mogło opuścić zaatakowanego kraju przez zablokowane porty czarnomorskie. Od tego czasu, w ramach tranzytu przez Polskę, z Kołobrzegu m.in. do Rotterdamu, a dalej głównie do krajów Afryki, wypłynęły tysiące ton ukraińskich produktów agro. Stworzone w ten sposób korytarze transportowe zaczęli wykorzystywać także krajowi kontrahenci, w tym pochodzący z południowych części kraju.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję