Statek Canopee w swoim pierwszym rejsie przetransportuje elementy nowej europejskiej rakiety nośnej - Ariane 6 z Europy do kosmodromu Kourou w Gujanie Francuskiej. Jego kadłub zbudowała w Szczecinie Partner Stocznia z Polic.
Piotr Szynaka, dyrektor produkcji w Partner Stoczni w rozmowie z Informacyjną Agencją Radiową, że budowane przez tę firmę statki powstają na lądzie. Po zaplanowanym na wtorek wodowaniu odbędzie się doposażanie jednostki. Canopee za około trzy miesiące odpłynie do Holandii.
CZYTAJ też: Statek do transportu wyrzutni rakiety kosmicznej powstaje w Szczecinie
– Po zbudowaniu statek jest podnoszony na urządzeniach hydraulicznych. Podkładane są specjalne platformy jeżdżące, z pomocą których statek jest opuszczany na ponton. W szczecińskiej Stoczni "Gryfia" następuje oficjalne zwodowanie jednostki – wyjaśnił w rozmowie.
Statek jest bardzo nowoczesny, ma 121 metrów długości i 23 metry szerokości, a od innych odróżniają go żagle. Cztery rozkładane "żagloskrzydła" o wysokości około 45 metrów, będą uzupełnieniem dieslowskiego silnika. Wykorzystanie wiatru pozwoli też oszczędzać paliwo. Piotr Szynaka dodał, że z tego powodu "Canopee" to "green vessel - czyli statek dbający o środowisko".
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River