Stocznie Damen dostarczyły jedną z wielozadaniowych jednostek Multi Cat specjalistycznej firmie Maritime Craft Services (Clyde) Ltd. Zamówienie zostało złożone zaledwie sześć tygodni wcześniej. 27-metrowy model Multi Cat 2712 należy do średniej klasy w 13-osobowej serii, a Damen buduje je seryjnie, aby sprostać stałemu zapotrzebowaniu na jednostki tej wielkości i zdolności.

MCS, działająca na zachodnim wybrzeżu Szkocji w okolicach zatoki Firth of Clyde, operuje flotą 17 jednostek roboczych, z których 13 zostało zbudowanych przez Damen. Składają się z ośmiu szybkich jednostek zaopatrujących załogę, dwóch Shoalbusters i teraz trzech Multi Cats. Usługi firmy są w popycie w całej północno-zachodniej Europie, na Bliskim Wschodzie i poza nim, wśród kontrahentów z branży energii offshore i klientów zajmujących się pogłębianiem dla działań, takich jak obsługa kotwic, holowanie, układanie kabli, obsługa nurkowania oraz ogólna obsługa i dostawa.

Chrzest i przekazanie jednostki miały miejsce dziesiątego listopada w stoczni Damen Shipyards Gorinchem. Nowa jednostka otrzymała imię MCS Rosie 2 na cześć najmłodszego dziecka dyrektora Menna i jego żony Heather Kuyt. Mówiąc po angielsku i niderlandzku, Rosie, która jest także matką chrzestną jednostki, życzyła załodze bezpiecznego i pomyślnego żeglowania.

Rosie została sfotografowana na pokładzie razem z ojcem Mennem, matką Heather, siostrą Anneke i bratem Ceesem, obok współwłaścicielki MCS i ciotki Rosie, Nikki Kuyt. Podczas chrztu obecni byli pracownicy MCS: Nigel Skea, John Grieve, Galvin Mckechnie i Steve Janes. Wydarzenie prowadził Jeroen van Woerkum z Damen Shipyards Hardinxveld, gdzie zbudowano jednostkę MCS Rosie 2.

Ostatnie nabytki MCS są odpowiedzią na wzrost zapotrzebowania na ich usługi w związku z aktywnością offshore po pandemii. Jednostka ma już zarezerwowany pierwszy kontrakt i obecnie zmierza do rozpoczęcia pierwszego zadania. Jak wszystkie jednostki Damen Multi Cat, jest wyposażona w kompletny pakiet sprzętu. Dla modelu MuC 2712 obejmuje to dwie dźwignie pokładowe, ster strumieniowy na dziobie oraz wciąg do holowania i obsługi kotwic. Posiada siłę holkowania do 32 ton i maksymalną prędkość dziesięciu węzłów.

"Jako firma zawsze poszukująca nowych możliwości, potrzebujemy jednostek, które są elastyczne, niezawodne i efektywne" - powiedział Menno Kuyt. "Nie tylko czas dostawy był wyjątkowy, nasza historia z Damen również daje nam pewność, że ta jednostka ma wszystko, czego potrzebuje, aby być wielozadaniowym, wielofunkcyjnym aktywem zdolnym do podjęcia się różnorodnych projektów."