Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw

Nasze zdolności na Bałtyku są ważne; trudno, żeby Marynarka Wojenna była zaniedbywana, abyśmy byli Kopciuszkiem w elitarnym gronie państw Morza Bałtyckiego - ocenił b. dowódca GROM gen. Romana Polko. Jak dodał, Polska musi odbudować Marynarkę Wojenną od podstaw. Zauważył, że szwedzkie okręty podwodne są budowane z opóźnieniami.

Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]

Obok rozwoju infrastruktury portowej i energetycznej wzrasta znaczenie zapewnienia bezpieczeństwa, szczególnie biorąc pod uwagę obecną sytuację na świecie. Trwająca od lutego 2022 roku wojna na Ukrainie unaoczniła, jak wiele zagrożeń czyha na porty, terminale oraz instalacje przesyłowe. Obok zwiększania kompetencji odpowiednich organów nie może zabraknąć tu inwestycji w potencjał służb i sił morskich. To było tematem dyskusji w panelu „Program SAFE 2030+. Bezpieczny Bałtyk, bezpieczne porty – bezpieczna Polska”.

Grupa Energa sięga po kolejne środki z KPO. Ponad 300 mln zł na cyfrową sieć przyszłości

Energa Operator, spółka z Grupy Energa, pozyskała kolejne finansowanie z Krajowego Planu Odbudowy – ponad 300 mln zł na cyfryzację i rozwój inteligentnej infrastruktury energetycznej. Inwestycje mają zwiększyć niezawodność dostaw energii i przygotować sieć na wyzwania transformacji energetycznej. Spółka podpisała umowę z Bankiem Gospodarstwa Krajowego.

Niezdatna do kąpieli jest woda na kąpielisku Gdynia Śródmieście. Zakwitły sinice

Ze względu na zakwit sinic we wtorek w południe zamknięte jest jedno kąpielisko w Gdyni Śródmieściu – wynika z danych opublikowanych w Serwisie Kąpieliskowym Głównego Inspektoratu Sanitarnego.

Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?

Rozpoczęły się wakacje, a wraz z nimi coroczny dylemat właścicieli czworonogów: co zrobić z psem podczas urlopu? Zostawić go pod opieką rodziny lub w hotelu dla zwierząt, czy zabrać ze sobą? Coraz więcej osób wybiera drugą opcję, choć podróż z pupilem nie zawsze jest prosta.

Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]

Nie ma chyba słowa, które w branży polskich portowców i logistyków działa bardziej elektryzująco jak słowo „Hamburg”. Chodzi mi oczywiście o efekt skojarzeniowy z podbieraniem nam ładunków przez niemieckie porty Morza Północnego czy innymi niecnymi czynnościami realizowanymi przez niemieckich przewoźników, koleje Deutsche Bahn i w końcu przez niemieckie władze.

Nie tylko okręty podwodne. Polska i Szwecja wzmacniają transport nad Bałtykiem

Przy okazji polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych w Gdyni, oprócz zawarcia umowy na dostarczenie trzech okrętów podwodnych typu A26 dla Marynarki Wojennej RP, podpisano też porozumienie w sprawie rozwoju europejskiej sieci transportowej TEN-T w regionie Morza Bałtyckiego. Polska i jej porty oraz infrastruktura lądowa mają stać się łącznikiem między Skandynawią a Europą Środkową.

Problemy z mostem obrotowym w Giżycku po fali upałów

Most obrotowy w Giżycku jest dostępny jedynie dla ruchu drogowego. Nie będzie składany, by po kanale mogły przepływać jachty - podały Wody Polskie RZGW Białystok. Powodem jest fala upałów, przez które stalowe przęsło mostu nie może się składać.

Oficerowie i marynarze w transporcie morskim na wagę złota. Potrzeba 114 tys. oficerów do 2030 r.

Transport morski będzie potrzebował 114 tys. oficerów marynarki handlowej do 2030 roku, informuje nowy raport BIMCO i International Chamber of Shipping (ICS). Raport „Seafarer Workforce Report 2026. The global supply and demand for seafarers in 2026” opublikowany został w Dniu Marynarza, który w tym roku IMO obchodziło pod hasłem „Niosą światowy handel. Niosą też ryzyko”.

Equinor idzie po ropę ze złoża Wisting. Największe, niezagospodarowane zasoby niemal w Arktyce

Equinor wraz z partnerami rozpoczął konsultacje społeczne dotyczące programu oceny oddziaływania na środowisko planowanego zagospodarowania złoża ropy Wisting na Morzu Barentsa. Wisting jest największym dotąd niezagospodarowanym złożem ropy naftowej na norweskim szelfie kontynentalnym. Szacowane zasoby możliwe do wydobycia wynoszą niespełna 500 mln baryłek ekwiwalentu ropy.