Szykuje się wielkie przetasowanie w Niemczech? Rheinmetall planuje kupić stocznie budujące okręty

Rok 2025 obfituje w mocne wydarzenia w niemieckiej branży stoczniowej. Po akcji ratowania Meyer Werft przed bankructwem i wydzieleniem stoczni w Kilonii od koncernu thyssenkrupp i przeobrażeniu jej w TKMS, pojawia się kolejny, „gorący” news morski. Niemieckie media podają, że koncern zbrojeniowy Rheinmetall ma wkrótce przejąć stocznię Naval Vessels Lürssen (NVL), co pozwoli jej otworzyć się bardziej na rynek zamówień w branży okrętowej.

Góra lodowa A23a roztopi się i zniknie w ciągu najbliższych tygodni

Największa i najstarsza góra lodowa A23a, która oderwała się od Antarktydy w 1986 r., roztopi się i zniknie w ciągu kilku tygodni – stwierdził Andrew Meijers, oceanograf z British Antarctic Survey, w wywiadzie dla AFP. Według niego proces zachodzi dynamicznie ze względu na wysoką temperaturę wody.

Statki PŻM uratowały 40 rozbitków na Morzu Śródziemnym

40 osób dryfujących na pontonie z uszkodzonym silnikiem podjął na pokład płynący do Egiptu statek Polskiej Żeglugi Morskiej MV Drawno. W akcji ratowniczej uczestniczyła też druga jednostka PŻM – MV Dąbie.

Walka o "Orkę" nie ustaje. PGZ i Fincantieri podpisały porozumienie podczas MSPO 2025

Sześć firm stara się o pozyskanie obecnie najbardziej komentowanego w polskiej branży morskiej kontraktu dla polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu „Orka”. Celem jest dostarczenie nowych okrętów podwodnych. Obok tych jednostek kluczowym aspektem jest zaangażowanie także polskich podmiotów w to przedsięwzięcie, stąd oferenci zabiegają o współpracę z nimi. W związku z tym włoski koncern Fincantieri i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały, podczas XXXIII-ego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, porozumienie o

Politechnika Gdańska wspomoże rozwój okrętów podwodnych zdolnych do działań w warunkach lodowych

Politechnika Gdańska i Hanwha Ocean podpisały Memorandum of Understanding (MoU), obejmujące współpracę badawczą w zakresie bezpieczeństwa i efektywności operacji okrętów podwodnych w akwenach pokrytych lodem, w tym arktycznych.

Famor dostarczy zintegrowane systemy elektryczne i oświetleniowe dla morskich projektów Hanwha Ocean

Podczas tegorocznego, Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, polska firma Famor S.A. oraz południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean zawarły porozumienie obejmujące współpracę w zakresie dostarczania zintegrowanych systemów elektrycznych i oświetleniowych dla nowoczesnych platform okrętowych.

Rekordy w połączeniach kolejowych z Chin do Europy. 5000 pociągów z jednego terminala

Do 1 września port Alashankou, główny port lądowy w północno-zachodnich Chinach, obsłużył 5000 kursów pociągów towarowych Chiny-Europa (Azja Środkowa). Dane podała China Railway Urumqi Group na podstawie statystyk służby celnej.

Grecki parlament przyjął ustawę zaostrzającą kary dla odrzuconych azylantów

Grecki parlament przyjął w środę ustawę zaostrzającą kary dla azylantów, których wnioski odrzucono; przyśpieszone mają być deportacje tych osób. Według agencji Reutera w bieżącym roku doszło do zwiększenia liczby migrantów przybywających do Grecji.

Trwa budowa podwodnego „boomera” dla US Navy, zdolnego do ataków pociskami balistycznymi

Podczas uroczystości 27 sierpnia w stoczni General Dynamics Electric Boat Quonset Point w Kingstown, w stanie Rhode Island, położono stępkę pod przyszły okręt podwodny typu Columbia, USS Wisconsin (SSBN 827). Wydarzenie ma wpisywać się w niedawne obchody jubileuszu 250-lecia US Navy, dowodząc zaangażowania tak USA, jak i krajowego przemysłu w innowacje w branży okrętowej oraz tworzenia dominacji na morzu, w myśl idei „dostarczania siły dla pokoju”.

W Szwecji zaprezentowano innowacyjny, ekologiczny samochodowiec klasy Aurora

W porcie w Göteborgu odbyła się ceremonia chrztu kolejnego nabytku Höegh Autoliners. Höegh Moonlight jest szóstym samochodowcem z innowacyjnej, mocno promowanej serii statków, prezentowanej jako „najbardziej zaawansowany i przyjazny dla środowiska PCTC na świecie”.