Baltic Hub: pierwszy oceaniczny kontenerowiec w terminalu T3

W niedzielę 30 marca do budowanego terminalu T3 w gdańskim Baltic Hubie zawinął pierwszy oceaniczny kontenerowiec w rejsie bezpośrednio z Azji. To MSC Stacey – nowoczesna jednostka typu neopanamax.

Gemini w Gdyni

Wczoraj wczesnym rankiem z gęstej portowej mgły przy nabrzeżu Gdynia Container Terminalu wyłonił się kontenerowiec Api Bhum. Było to inauguracyjne zawinięcie statku w ramach sojuszu Gemini Cooperation, obsługiwanego wspólnie przez Maersk i Hapag-Lloyd.

Fala nowości w Baltic Hub. Do terminala zawijają statki działające w ramach nowych serwisów

Przełom marca i kwietnia wiąże się z pojawieniem się w gdańskim terminalu kontenerowców działających w ramach nowych, regularnych serwisów żeglugowych, obsługiwanych przez światowych liderów branży żeglugowej. Choć wcześniej działalność zakończyła linia AE10 należąca do Maersk, w jej miejsce wchodzą kolejne, jako że rynek „nie znosi próżni”.

Zniszczony w 2024 r. most Francis Scott Key miał poziom ryzyka przekroczony 30 razy [WSTĘPNY RAPORT]

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) ujawniła dziś, że most Francis Scott Key , który zawalił się w zeszłym roku na skutek zderzenia ze statkiem, miał poziom ryzyka prawie 30 razy wyższy niż dopuszczalny próg dla mostów o znaczeniu krytycznym.

HMM odbiera swój pierwszy kontenerowiec zasilany metanolem

HMM odbiera „HMM GREEN”, kontenerowiec napędzany metanolem o pojemności 9000 TEU. Ten statek jest pierwszym z dziewięciu statków siostrzanych zamówionych w lutym 2023 r. od HD Hyundai Samho Heavy Industries i HJ Shipbuilding & Construction.

Ostatni kontenerowiec Maersk linii AE10 zawinął do Baltic Hub

Do znajdującego się w Porcie Gdańsk terminala kontenerowego Baltic Hub wpłynął kontenerowiec Eleonora Maersk. Było to wyjątkowe wydarzenie, jako że to jak na razie ostatni statek oceaniczny duńskiego przewoźnika, który pojawił się w polskim Porcie. Firma oficjalnie zamyka swoją linię AE10, która łączyła porty Dalekiego Wschodu z Gdańskiem.

Kolejny metanolowiec w GCT

Pływający pod francuską banderą kontenerowiec Eco Ponente pojawił się z krótką wizytą w terminalu GCT w Porcie Gdynia. To kolejny statek zasilany metanolem, jaki pojawił się w Gdyni.

Kontenerowiec MSC zmuszony do awaryjnego zawinięcia do portu Vigo po utracie kontenerów w sztormie

Statek kontenerowy MSC Houston V, pływający pod banderą Portugalii i operowany przez Mediterranean Shipping Company (MSC), został zmuszony do awaryjnego zawinięcia do portu Vigo w Galicji po napotkaniu ekstremalnych warunków pogodowych, które doprowadziły do przesunięcia ładunku i uszkodzeń na pokładzie.

Maersk zaopatruje w broń Izrael? Tak twierdzą media

Duński portal Danwatch twierdzi, że począwszy od jesieni 2023 roku Maersk przewiózł do Izraela tysiące ton części do broni. Może ona być wykorzystywana do ataków w Strefie Gazy.

„Slow steaming” koryguje w 2025 r. globalne łańcuchy logistyczne

W 2025 r. statki handlowe zwolniły do rekordowo niskich prędkości. Statki handlowe pływały w 2025 r. wolniej niż kiedykolwiek. Średnie prędkości floty dalekomorskiej w pierwszym kwartale tego roku osiągnęły nowy poziom najniższy, zgodnie z danymi Clarksons Research. Na „slow steaming” zdecydowały się te grupy armatorów, które borykały się z problemami utrzymania wysokich frachtów i przychodów w zeszłym roku i w pierwszych miesiącach roku bieżącego.