Fincantieri wchodzi w kolejne etapy budowy floty wycieczkowców floty "Explora Journeys"

W stoczni Sestri Ponente w Genui, należącej do Fincantieri, odbyło się 14 lipca kilka uroczystości, związanych z etapami budowy nowych wycieczkowców. Tego samego dnia zwodowano Explora III, położono stępkę pod Explora IV i od cięcia blach rozpoczęto budowę Explora V. Są one częścią większej floty dla zamawiającego, która ma być w pełni gotowa do działalności w ciągu następnych trzech lat.

Wyjątkowy gość w Reykjaviku. Do islandzkiego portu przybył… amerykański okręt podwodny z napędem jądrowym

Po raz pierwszy w historii Islandia powitała w swoim porcie atomowy okręt podwodny US Navy. Do portu w Reykjaviku przybył USS Newport News (SSN 750) w związku z przerwą podczas wykonywania zadań. Obok odpoczynku i możliwości uzupełnienia zapasu była to okazja do integracji z islandzką społecznością i potwierdzenia silnych relacji między tym wyspiarskim państwem i USA.

Polski Rejestr Statków S.A. zawarł nowe porozumienie o współpracy z Chińskim Rejestrem Statków

Dwa towarzystwa klasyfikacyjne, będące członkami IACS – Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych, Polski Rejestr Statków S.A. i Chiński Rejestr Statków zawarły nowe, ogólne porozumienie o współpracy.

Tak wygląda zagrożenie dla statków. Huti zaprezentowali materiał, jak zatapiają masowiec na Morzu Czerwonym

Masowiec MV Magic Seas, który został zaatakowany 6 lipca przez jemeńskich bojowników Huti, jest trzecim statkiem jaki zatonął od rozpoczęcia kryzysu w regionie Morza Czerwonego i Zatoki Adeńskiej. Choć załoga zdołała się ewakuować, to teraz jemeńskie ugrupowanie zaprezentowało materiał propagandowy, jak wchodzi na pokład jednostki, instaluje ładunki wybuchowe i zatapia. Przypomina to, że sytuacja w regionie wciąż pozostaje napięta, a ostatnie ataki na statki należą do najtragiczniejszych.

Zarząd Kanału Sueskiego z niepokojem patrzy na ostatnie wydarzenia na Morzu Czerwonym. Planowany „wielki powrót” statków najpewniej nie nastąpi

Dwa ataki z użyciem załogowych, szybkich łodzi, na statki w rejonie Morza Czerwonego powodują międzynarodowy niepokój i przypominają, że żegluga w tym regionie, ważnym dla światowego transportu morskiego, wciąż pozostaje niebezpieczna. Po dłuższym okresie spokoju Zarząd Kanału Sueskiego bardzo liczył na powrót czołowych przewoźników i tym samym dużych statków na tę trasę. Prawdopodobnie tak się nie stanie i to jeszcze przez dłuższy czas.

Nowy statek instalacyjny Van Oord ochrzczony w Porcie Rotterdam

W środę 18 czerwca nowy statek do instalacji morskich farm wiatrowych holenderskiej firmy Van Oord został ochrzczony przez burmistrz Carolę Schouten w Porcie Rotterdam. Statek Boreas, nazwany na cześć greckiego boga wiatru północnego, został zbudowany specjalnie do transportu i instalacji fundamentów i turbin wiatrowych nowej generacji dla morskich farm wiatrowych.

Francuzi szacują flotę cieni. "Liczy około 900 statków"

Rosyjska flota cieni liczy około 900 statków - ocenił w środę wiceadmirał francuskiej marynarki wojennej Benoit de Guibert przed parlamentarną komisją obrony narodowej. Flota cieni służy Rosji, ale też Korei Północnej i Iranowi do obchodzenia międzynarodowych sankcji - dodał.

Finlandia zakazuje zrzutu ścieków ze statków na swoich wodach

W Finlandii zaczęły obowiązywać przepisy zakazujące statkom zrzutu nieczystości do wód przybrzeżnych. To pierwszy kraj, który zdecydował się na taki krok.

Kolejny, ekologiczny samochodowiec ochrzczony. Höegh Sunrise wyrusza na szerokie wody

W Japonii odbyła się uroczystość chrztu nowego statku we flocie przewoźnika Höegh Autoliners, Höegh Sunrise. To kolejna jednostka klasy Aurora, wpisującej się w politykę firmy na rzecz rozwoju zeroemisyjnej żeglugi. Z racji na to, że odpowiada za około 3% globalnych emisji, przy czym ich 90% pochodzi z transportu dalekomorskiego, przewoźnik dąży do popularyzowania nowych trendów i „podnoszenia poprzeczki”: w promowaniu bardziej zrównoważonej ekologicznie działalności morskiej.

Kongres Polskie Porty 2030. Ostatnie 20 lat dobre, ale mogło być lepsze

W Sopocie rozpoczął się dziś Kongres Polskie Porty 2030. Ponad 900 reprezentantów polskiej branży morskiej rozmawia o problemach i szansach sektora oraz jego rosnącym znaczeniu dla gospodarki oraz bezpieczeństwa kraju i regionu.