Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku zyskują po solidnych zwyżkach w poniedziałek - najmocniejszych od ponad 5 tygodni. Słabnie kurs amerykańskiego dolara, a to nastawia inwestorów pozytywnie wobec podejmowania ryzyka na rynkach towarowych i finansowych - informują maklerzy.
Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku niewiele się zmieniają, po najmocniejszym spadku w ub. tygodniu od niemal 2 tygodni, Inwestorzy oceniają perspektywy popytu na surowiec w Chinach, które są największym importerem ropy naftowej na świecie - informują maklerzy.
Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku zniżkują, lecz są na drodze do zakończenia tygodnia ze wzrostem. Inwestorzy oceniają perspektywy dla rynku ropy wobec wygranej Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich w USA.
Nawozy z Rosji i Białorusi - wjeżdżające do UE, a zwłaszcza do Polski - zatapiają europejskich producentów; rodzime firmy odczuwają to najboleśniej i liczą na interwencję rządu - informuje w czwartek "Puls Biznesu".
Morska energetyka wiatrowa to obecnie najważniejszy sektor działalności należącej do ARP Grupy Przemysłowej Baltic - powiedział PAP prezes Grupy Adam Kowalski. Budowa offshore to biznes na dekady, a GPB ma ambicje stać się dostawcą najwyższej kategorii - dodał.
Ministerstwo Aktywów Państwowych poinformowało PAP, że zwróciło się do Ministerstwa Rozwoju i Technologii, by wystąpiło ono do KE o wprowadzenie 30 proc. cła na import nawozów z Rosji i Białorusi. Ministerstwo rozwoju podjęło działania dyplomatyczne w tej sprawie.
Transformacja energetyczna stanowiąca ważny warunek ograniczenia negatywnego wpływu działalności gospodarczej człowieka na środowisko naturalne wymaga intensywnych działań w kierunku rozwoju odnawialnych źródeł energii. Jak istotny jest to problem można zilustrować faktem, że w 2023 roku do atmosfery z sektora energetyki trafiło 35 mld ton CO2. Jest to oczywiście kolejny rekordowy, rokrocznie poprawiany wynik.
Idące za dekarbonizacją zmiany, jakie już zachodzą w żegludze, a w najbliższych latach zapewne przybiorą tylko na sile, były tematem jednego z paneli podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej. Dyskusja zatytułowana „Zielony metanol czy zielony amoniak, który z nich zdominuje rynek paliw morskich z punktu widzenia armatorów i operatorów statków” miała na celu przedstawienie punktu widzenia nie tylko armatorów, ale także m.in. producentów napędów statkowych.
Narodowa Służba Rybołówstwa Morskiego USA (National Marine Fisheries Service, NOAA Fisheries) opublikowała przegląd ekonomiczny dotyczący branży odpowiedzialnej za połowy owoców morza na Alasce. Według zawartych tam informacji rynek ten w latach 2022-2023 poniósł stratę w wysokości 1,8 miliarda dolarów i 50-procentowy spadek rentowności w okresie od 2021 do 2023 roku.
Ostatnia dyskusja podczas konferencji na morzu Rejs z GospodarkaMorska.pl, podobnie jak cztery poprzednie, nie zawiodła. Rozmowa dotyczyła technologii stosowanych w budowie statków, które mają wspomóc zmagania dekarbonizacyjne. Rozmówcy byli zgodni: rozwiązania technologiczne i legislacja to jedno, ale koniec końców zadecyduje opłacalność.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie