Rzecznik rządu: dostawy ropy naftowej do Polski są zabezpieczone

Dostawy ropy naftowej do Polski są zabezpieczone - przekazał w poniedziałek rzecznik rządu Adam Szłapka. Jak zaznaczył, Polska monitoruje na bieżąco sytuację, ma przygotowane rezerwy tego surowca, procedury w razie sytuacji kryzysowych i zdywersyfikowane dostawy.

Cieśnina Ormuz - wąskie gardło w światowym handlu ropą

Zamknięcie cieśniny Ormuz, o czym zdecydował parlament Iranu, może poważnie wpłynąć na światową gospodarkę. To najważniejszy szlak eksportowy ropy naftowej z Zatoki Perskiej na światowe rynki i trasa, którą przepływa jedna piąta globalnych dostaw tego surowca.

Equinor: Johan Castberg pracuje na pełnych obrotach

Equinor informuje, że zaledwie trzy miesiące po rozpoczęciu produkcji platforma Johan Castberg osiąga maksymalną wydajność – 220 000 baryłek ropy na dzień. Oznacza to wzrost dostaw energii z Morza Barentsa o 150%.

Według Komisji Europejskiej od 2028 roku Unia uniezależni się od rosyjskiego gazu

Komisja Europejska przedstawiła we wtorek projekt rozporządzenia, na mocy którego 1 stycznia 2028 r. Unia całkowicie wygasi import rosyjskiego gazu, także LNG. Zakaz importu wejdzie w życie 1 stycznia 2026 r., ale zastosowane wyjątki sprawią, że na całkowite odejście trzeba będzie poczekać.

Rurociągi w rafinerii w porcie w Hajfie uszkodzone na skutek irańskiego ataku

Ropociągi i linie przesyłowe między poszczególnymi blokami rafinerii ropy naftowej w Hajfie zostały uszkodzone na skutek irańskich ataków rakietowych – poinformował izraelski operator w komunikacie przesłanym giełdzie w Tel Awiwie.

Kaja Kallas: sankcje wprowadzone przez Unię, nawet bez USA, również będą miały wpływ na Rosję

Szefowa dyplomacji UE Kaja Kallas podkreśliła w środę, że nawet jeśli USA nie poprą zaproponowanego przez Komisję Europejską obniżenia limitu ceny za rosyjską ropę, to wprowadzenie go wyłącznie przez Unię także wywrze wpływ na Rosję. Zauważyła, że rosyjska ropa jest transportowana przez europejskie morza.

Viking Line planuje wprowadzenie dwóch elektrycznych promów ROPAX na Bałtyk. Polskie stocznie mają potencjał

Viking Line poinformował, że przygotowuje się do uruchomienia całkowicie zeroemisyjnej usługi na trasie między Helsinkami a Tallinem. Ma to być dowód na to, że na dłuższych trasach można uruchomić zielony korytarz morski przez Zatokę Fińską. Przypomnijmy, że w Finlandii na krótszych trasach pływają promy elektryczne zaprojektowane w Polsce i zbudowane w stoczni CRIST promy elektryczne.

Kongres Polskie Porty 2030: Rola portów w transformacji energetycznej

Bez Naftoportu, Gazoportu, terminali instalacyjnych offshore nie ma bezpieczeństwa energetycznego Polski. Rola portów w transformacji energetycznej państwa jest kluczowa.

Rosja pod euro-kroplówką. UE importuje gaz i ropę statkami i rurociągami

Rosja w dalszym ciągu zarabia na eksporcie paliw kopalnych, a UE uczestniczy w finansowaniu wojny. Import rosyjskiego gazu do UE spadł o 70% w I kw. 2025 r. w porównaniu z przepływami sprzed inwazji (I kw. 2021 r.). Dostawy gazu rurociągami zmalały o 90%. Ale import LNG wzrósł o 67% i terminale UE wielu portów pracowały na pełnych obrotach. UE zapłaciła Rosji 105,6 mld USD za import gazu od początku inwazji na Ukrainę. Jest to 75% całego rosyjskiego budżetu wojskowego na 2024 r. – wyliczyli analitycy CREA.

Import ropy naftowej do Unii Europejskiej drogą morską zmalał w 2024 i 2025. Rosja za burtą

Na początku 2025 r. zbiornikowce transportujące ropę miały okres wytchnienia. Globalny wolumen eksportu ropy naftowej od stycznia do kwietnia br. wyniósł łącznie 4,93 miliarda baryłek, według danych firmy analityków Kpler. Podaż ropy naftowej była o 1,3% niższa niż w tym samym okresie w 2024 r. i była spowodowana głównie 9% spadkiem importu przez Chiny, największego importera i konsumenta ropy naftowej na świecie. W ten trend wpisały się również niektóre kraje UE i Stany Zjednoczone.