Chrzest i odbiór m/s Polsteam Okra. To nowy statek Polskiej Żeglugi Morskiej

W chińskiej stoczni Shanhaiguan w Qinhungdao (prowincja Hebei) odbyło się 16 stycznia br. uroczyste przekazanie najnowszego statku Polskiej Żeglugi Morskiej, m/s Polsteam Okra. To kolejny jeziorowiec (laker-max), który wejdzie w skład floty polskiej firmy.

Pierwsze cięcie blach pod nowy statek w 2025 roku w stoczni CRIST

Gdyńska stocznia CRIST S.A. rozpoczęła 7 stycznia budowę kolejnego statku. Tym razem jest to statek przeznaczony do bezpiecznego wejścia do pracy na platformę zlokalizowaną na morzu, który otrzyma nazwę Sea Dragon.

Van Oord świętuje dostawę morskiego statku instalacyjnego Boreas. To największa jednostka tego rodzaju

Holenderska Van Oord firma oficjalnie przejęła, 8 stycznia br. nowy statek instalacyjny Boreas. Wydarzenie odbyło się w chińskiej stoczni stoczni Yantai CIMC Raffles Offshore, która odpowiadała za budowę jednostki, największej wśród, przeznaczonych do budowy morskich farm wiatrowych.

Nowy statek z napędem LNG dołączył do floty CMA CGM

Nowy kontenerowiec CMA CGM Escurial dołączył do floty francuskiej firmy żeglugowej i będzie obsługiwał azjatyckie trasy morskie. Dzięki wyposażeniu w napęd LNG statek ma być niskoemisyjny, w myśl dekarbonizacji transportu morskiego.

Kolejna stępka położona w stoczni CRIST. To przyszły statek do obsługi morskich farm wiatrowych

W mieszczącej się w Gdyni stoczni CRIST odbyła się ceremonia położenia stępki pod nowy statek CSOV (Commissioning Service Operation Vessel), oparty na modelu SX2222. To kolejny etap prac nad jednostką rozpoczętych jesienią tego roku.

Wielka przygoda rozpoczęła się w Korei Południowej. Odbył się chrzest CMA CGM Adventure

Francuska firma żeglugowa poinformowała o ceremonii chrztu jej nowego statku, CMA CGM Adventure, która odbyła się w południowokoreańskim Busan. To kolejny kontenerowiec napędzany LNG, który wchodzi w skład jej floty.

To będzie przełomowe rozwiązanie? Wallenius Marine testuje pierwszy statek typu PCTC napędzany wiatrem

Szwedzkie biuro projektowe Wallenius Marine przeprowadziło zaawansowane testy w tunelu aerodynamicznym, których celem jest stworzenie pierwszego na świecie statku PCTC (Pure Car and Truck Carrier) napędzanego wiatrem. Testy są przeprowadzane w Göteborgu, w jednym z najbardziej zaawansowanych tuneli aerodynamicznych w Europie, przy prędkości wiatru do 250 km/h.

American Offshore Services dostarcza trzeci statek do obsługi morskiej farmy wiatrowej w USA

Amerykańska firma działająca w branży morskiej energetyki wiatrowej American Offshore Services (A-O-S) dostarcza trzeci w tym roku statek klasy G, M/V Guarder. Jednostka będzie przeznaczona do wspierania działalności morskich farm wiatrowych na wschodnim wybrzeżu USA.

Statek dla branży offshore opuścił stocznię CRIST i wyruszył do Norwegii

Na przełomie listopada i grudnia gdyńską stocznię CRIST S.A. opuściła jednostka CSOV przeznaczona do obsługi morskich farm wiatrowych. Statek o oznaczeniu jest NB320 jednym z dwóch budowanych dla Ulstein Verft. Ma stanowić dowód trwałości wieloletniej, polsko-norweskiej współpracy.

W Rotterdamie został ochrzczony największy w Europie śródlądowy statek do bunkrowania LNG

W holenderskim porcie w Rotterdamie odbyła się 13 listopada ceremonia chrztu Energy Stockholm, największego w Europie śródlądowego statku przeznaczonego do bunkrowania LNG. Jednostka jest własnością LNG Shipping, spółki joint venture firm Victrol i Sogestran.