Innowacje na rzecz przyspieszenia produkcji w branży stoczniowej. Ważna umowa Fincantieri

Włoski koncern Fincantieri zawarł umowę z Idea Prototipi Caibot w związku z projektem przyspieszenia wdrażania nowych technologii w procesie produkcyjnym. Celem jest automatyzacja produkcji, co pozwoli z jednej strony utrzymać tempo prac, jak i rozwiązać problem związany z pozyskiwaniem kadr stoczniowych.

Saab zaoferuje Estonii okręty patrolowe? Firma wychodzi z dużą propozycją

We współpracy z singapurską firmą ST Engineering szwedzki koncern Saab przedstawił zaskakującą ofertę dla Sił Morskich Estonii (Eesti Merevägi). Dwa podmioty łączą siły, aby sprzedaż okręty patrolowe o wysokim stopniu automatyzacji. Byłyby to największe i najbardziej zaawansowane jednostki w historii estońskich sił morskich.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Marina Militare wzbogaci się o patrolowce „nowej generacji”. Rozpoczęła się budowa kolejnego

Stocznia Riva Trigoso, należąca do włoskiego koncernu Fincantieri, była miejscem ceremonii cięcia blach pod drugi, z zaplanowanych czterech, nowych okrętów patrolowych dla Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare). Określane jako jednostki „nowej generacji” mają wzmocnić zdolności państwa w zakresie ochrony domeny morskiej, w tym i prowadzonego nadzoru i monitorowania sytuacji.

Remontowa Shipbuilding rozpoczyna budowę promu dla szkockiego armatora

Na terenie gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., należącej do grupy kapitałowej Remontowa Holding S.A., odbyła się 24 września uroczystość pierwszego cięcia blach pod prom pasażersko-samochodowy dla szkockiego armatora Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL). Zagraniczne zlecenia mają istotne znaczenie dla dalszego rozwoju i rosnącego znaczenia polskich zakładów.

W Meyer Turku powstaną kolejne megawycieczkowce? Stocznia zawarła umowę z Royal Caribbean

Fińska stocznia z siedzibą w Turku, należąca do Grupy Meyer, podpisała umowę z Royal Caribbean umowę, która zabezpiecza temu przewoźnikowi pasażerskiemu plan budowy i dostarczenia kolejnych statków do 2036 roku. To długoterminowe porozumienie potwierdza również zamówienie na kolejne, megawycieczkowce klasy Icon, w tym zakontraktowany statek o roboczej nazwie Icon 5, a także opcje na Icon 6 i Icon 7. Wszystkie będą należały do serii największych tego rodzaju jednostek pasażerskich.

W Gdańsku trwa budowa terminala FSRU. To strategiczna inwestycja dla bezpieczeństwa kraju

Gaz-System poinformował w mediach społecznościowych o trwających pracach przy planowanym terminalu FSRU, który ma dostarczać nawet 6 mld m3 gazu ziemnego rocznie. W ten sposób nie tylko zostanie wzmocnione bezpieczeństwo energetyczne Polski, ale też zostanie otwarta droga dla jej roli jako dystrybutora tego surowca dla całej Europy Środkowo-Wschodniej.

Kanada wybiera inną drogę niż USA. Władze ogłaszają kolejny krok w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej

Władze Kanady ogłosiły 20 września plany związane z rozwojem energetyki odnawialnej na morzu. Inwestycje związane z tym sektorem, biorąc pod uwagę położenie kraju, ilość akwenów i warunki pogodowe, mają zapewnić krajowi zaspokojenie potrzeb na energię, jednocześnie wpisując się w trend ograniczania emisji CO2. W ten sposób ten drugi co do wielkości kraj świata ma zrealizować, zgodnie z zapowiadaną polityką, wizję stania się „globalnym supermocarstwem energetycznym”.

Hiszpańska firma wzbogaci się o dwupaliwowy prom ro-pax. Jednostka została zwodowana

Na terenie stoczni Astilleros Armon Gijon odbyło się wodowanie nowego, szybkiego promu pasażerskiego typu ro-pax (roll-on/roll-off). Jednostka dołączy do dwóch poprzednich, które weszły w skład floty lokalnego przewoźnika, Baleària, działającego na Morzu Śródziemnym. Przedsięwzięcie wpisuje się w rozwój niskoemisyjnego transportu pasażerskiego w regionie.

Zmiana w branży logistycznej. C. Hartwig Gdynia to teraz Rhenus Air & Ocean Poland

Grupa Rhenus, globalny dostawca rozwiązań logistycznych, ogłosiła oficjalną zmianę marki C. Hartwig Gdynia S.A. na Rhenus Air & Ocean Poland S.A. Integracja ma na celu wzmocnić globalną sieć Rhenus Air & Ocean rozszerzając jej pozycję w Europie Wschodniej. Zmianie nazwy spółki na Rhenus Air & Ocean Poland S.A. towarzyszą także zmiany w zarządzie, które jednocześnie finalizują proces integracji.