Orlen: finansowe podsumowanie 2024 roku

Grupa Orlen osiągnęła w 2024 r. 1 mld 383 mln zł zysku netto - podał we wtorek koncern. Prezes Orlenu Ireneusz Fąfara zaznaczył, że wyniki finansowe zostały obciążone 13,5 mld zł odpisów, wynikających często z wcześniejszych błędnych decyzji.

Viking Libra – pierwszy na świecie statek wycieczkowy napędzany wodorem

Szwajcarski operator wycieczkowców Viking i stocznia Fincantieri podzieliły się wczoraj szczegółami dotyczącymi jednostki Viking Libra, pierwszego na świecie statku wycieczkowego napędzanego wodorem, który może działać z zerową emisją. Viking Libra, który jest już w budowie w stoczni Fincantieri w Ankonie, ma zostać dostarczony pod koniec 2026 r. Kolejny statek oceaniczny firmy, Viking Astrea, który jest również w budowie i ma zostać dostarczony w 2027 r., również będzie napędzany wodorem.

Finnlines otrzyma trzy nowe promy z myślą o trasie Finlandia-Niemcy

Grupa Grimaldi, której częścią jest Finnlines, podpisała zamówienie na dziewięć promów typu ro-pax, z czego sześć będzie rozmieszczonych na Morzu Śródziemnym pod markami Grimaldi Lines i Minoan Lines, a pozostałe trzy będą obsługiwane przez Finnlines na Morzu Bałtyckim. Zamówienie jest związane z programem odnowy i rozbudowy floty przewoźnika, także z myślą o niskoemisyjnej żegludze.

Dzień Dostawcy okazją do rozmów na temat łańcucha dostaw branży offshore

Ponad 80 firm wzięło udział w Dniu Dostawcy, zorganizowanym przez Equinor i Polenergię, które realizują wspólnie projekty morskich farm wiatrowych Bałtyk. Wydarzenie odbyło się 2 kwietnia 2025 roku w Gdańsku i było okazją do omówienia kluczowych aspektów współpracy.

Koreańczycy nie ustają w walce o „Orkę”. Wizyta Hanwha Ocean w polskich stoczniach

Przedstawiciele południowokoreańskiej stoczni z siedzibą w Geoje ponownie pojawili się w Polsce w związku z staraniami o pozyskanie kontraktu na dostawę okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. W tym celu odwiedzili główne zakłady stoczniowe w Gdańsku i Gdyni, aby rozmawiać na temat możliwości współpracy przy projektach na rynek wojskowy oraz cywilny.

VARD i Hurtigruten prowadzą testy nad innowacyjnym wycieczkowcem

W ramach projektu Sea Zero norweskie firmy prowadzą prace nad modelem zeroemisyjnego statku wycieczkowego, który ma wejść do eksploatacji po 2030 roku. Testy „prototypu” prowadzone w obiektach SINTEF Ocean w Trondheim mają sprawdzić rozwiązania projektowe w kontrolowanych warunkach. W razie sukcesu ma nastąpić kolejny krok w tym przedsięwzięciu, czyli budowa prawdziwego statku.

Baltic Power otrzymał pierwsze w Polsce certyfikaty zgodności dla morskiej farmy wiatrowej

Budowana na Bałtyku przez Orlen i kanadyjski Northland Power morska farma wiatrowa otrzymała pierwsze na polskim rynku certyfikaty zgodności projektu dla turbin i morskich stacji elektroenergetycznych. Bez tych poświadczeń obiekt nie mógłby być eksploatowany - poinformowała w piątek spółka Baltic Power.

Pierwszy kontenerowiec CMA CGM napędzany metanolem z historycznym zawinięciem do portu

Należący do francuskiego przewoźnika statek kontenerowy CMA CGM Iron wykonał swoje historyczne, pierwsze zawinięcie do portu, wchodząc do CMA Terminals Khalifa Port, mieszczącym się w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratów Arabskich. To także pierwszy w historii firmy statek wyposażony w dwupaliwowy napęd wykorzystujący przyjazny środowisku metanol.

Eksperci morscy CBSS omawiają wdrażanie zielonych korytarzy i „cyfrowych bliźniaków” w ramach żeglugi na Bałtyku

W ramach działalności estońskiej prezydencji w Radzie Państw Morza Bałtyckiego (Council of the Baltic Sea States, CBSS) eksperci zajmujący wdrażaniem nowych technologii mają zająć się zagadnieniem planowania działań i wzmacniania współpracy regionalnej.

CMA CGM zwiększa zamówienie na kontenerowce z napędem LNG

Pochodzący z Francji gigant branży żeglugowej i logistycznej CMA CGM zamawia kolejne statki kontenerowe z napędem LNG. Celem firmy jest w dalszej perspektywie jest stworzenie floty przyjaznej środowisku, w myśl dekarbonizacji branży transportu morskiego.