Czy to niespodziewany "Trump Effect"? CMA CGM planuje wielomiliardową inwestycję w branżę morską w USA

Francuski gigant branży morskiej CMA CGM poinformował 6 marca o rozpoczęciu historycznej inwestycji w zakresie rozwoju transportu morskiego i logistyki w USA. Celem zwiększenia aktywności na tamtejszym rynku, firma zainwestuje 20 mld dolarów w amerykańską gospodarkę.

CMA CGM zwiększa zamówienie na kontenerowce z napędem LNG

Pochodzący z Francji gigant branży żeglugowej i logistycznej CMA CGM zamawia kolejne statki kontenerowe z napędem LNG. Celem firmy jest w dalszej perspektywie jest stworzenie floty przyjaznej środowisku, w myśl dekarbonizacji branży transportu morskiego.

Testowy przeładunek na nabrzeżu T3 w Baltic Hub zakończony

W gdańskim terminalu Baltic Hub na powstającym nabrzeżu T3 zakończyła się pierwsza, testowa obsługa statku. Dzięki T3 w niedalekiej przyszłości przeładunki mają znacznie wzrosnąć, pozwalając utrzymać pozycję Portu Gdańsk jako czołowego punktu przeładunkowego na Morzu Bałtyckim.

Chrzest kolejnego statku CMA CGM z napędem LNG. Nadchodzi CMA CGM Baalbeck

Francuski przewoźnik wzbogaca się o kolejny kontenerowiec z niskoemisyjnym napędem. Nowy statek wpisuje się w politykę firmy celem uczynienia transportu morskiego przyjaznym środowisku oraz zmniejszenia emisji CO2, w myśl dekarbonizacji żeglugi.

Ważny etap przygotowań nabrzeża T3 za nami. Odbyło się testowe zawinięcie statku

24 lutego do powstającego nabrzeża T3 w gdańskim terminalu Baltic Hub przybył statek CMA CGM Tivoli. Było to wyjątkowe wydarzenie, gdyż kontenerowiec stał się pierwszym statkiem, który tam zawinął. Miało to charakter testowy, związany z przygotowaniem i sprawdzeniem infrastruktury przed rozpoczęciem jeszcze w tym roku regularnej działalności przeładunkowej.

CMA CGM wdraża „Cyfrowego Bliźniaka” w swoich terminalach

Jak informuje francuski przewoźnik, Malta Freeport Terminals jest pierwszym terminalem grupy, który wdrożył technologię „Cyfrowego Bliźniaka” (Digital Twin). Ma to zapewnić lepsze zarządzanie infrastrukturą, wprowadzając innowacje w działalności w zakresie transportu morskiego i przeładunków.

Okno na Afrykę. AD Ports i CMA CGM rozwijają terminal w Republice Konga

AD Ports współpracuje z CMA CGM w celu rozwoju i obsługi nowego wielofunkcyjnego terminalu East Mole w Pointe Noire w Republice Konga. Francuska firma transportowa za pośrednictwem swojej spółki zależnej CMA Terminals podpisała umowę na jego rozwój, zarządzanie i obsługę. Ponadto Grupa AD Ports otrzymała wcześniej 30-letnią koncesję z możliwością przedłużenia.

Hyundai Heavy Industries z zamówieniem na 12 dużych kontenerowców

Mająca siedzibę w południowokoreańskim Ulsan stocznia HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) poinformowała o uzyskaniu zamówienia na 12 dużych kontenerowców od europejskiej firmy żeglugowej. Wartość umowy wynosi ok. 3,716 bln wonów, czyli w przybliżeniu 2,57 mld dolarów.

CMA CGM nie planuje pełnego powrotu na Morze Czerwone

Francuski gigant żeglugi w ostatniej aktualizacji poinformował o swoich planach względem obsługi tras żeglugowych w obliczu najnowszych wydarzeń politycznych. Zawieszenie broni między Izraelem i Hamasem, a także ograniczenie działalności przez Huti jest odbierane pozytywnie, niemniej nie oznacza to, zdaniem firmy, że trasa prowadząca przez Morze Czerwone i Zatokę Adeńską jest w pełni bezpieczna.

Startuje szósty serwis CMA CGM, Baltic Express. Kluczową rolę ma w nim odgrywać Port Gdańsk

Francuski armator poinformował o rozpoczęciu działalności usługi Baltic Express (BLX), która ma zapewnić łączność między portami na Łotwie, w Finlandii i Polsce. Jej start nastąpił pod koniec stycznia w Porcie Gdańsk.