Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z najważniejszych portów w regionie Morza Czarnego, w 2024 roku odpowiadał za ponad 96% całkowitego wolumenu obsługiwanego przez rumuńskie porty morskie. Jego pozycję wzmacniają równoległe inwestycje infrastrukturalne przekraczające 250 mln euro, obejmujące rozbudowę nabrzeży, terminali RORO i project cargo oraz modernizację dostępu kolejowego i drogowego.
Z perspektywy rynku polskiego rok 2025 przynosi względną stabilizację w transporcie morskim, zwłaszcza w porównaniu z ostatnimi latami, gdy wahania stawek sięgały nawet dziesięciokrotności w skali roku. Na głównym kierunku importowym – z Chin – ostatnie miesiące upłynęły spokojnie, z wyjątkiem krótkiego, dwumiesięcznego okresu w czerwcu i lipcu, kiedy stawki wzrosły dwukrotnie.
Port w Hamburgu zanotował bardzo wyraźny wzrost przeładunków kontenerów w I połowie 2025 roku. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku było to aż o 9,3 proc. więcej niż w 2024. Ogólnie przeładunki w Hamburgu wzrosły o 3,6 proc.
Filipińska Straż Przybrzeżna jest zdania, że po zderzeniu chińskich okrętów, które próbowały staranować jednostkę Filipin na Morzu Południowochińskim, Chińczycy prowadzili poszukiwania ludzi za burtą. Inne, niepotwierdzone doniesienia mówią o kilku ofiarach kolizji.
Choć działania administracji Białego Domu na polu restrykcji celnych i protekcjonizmu irytują coraz większą ilość państw, trudno odmówić racji, iż stoi za nimi głębsza myśl. Gdyby hasła trumpowskie były zupełnie niedorzeczne, inni nie przejmowali by retoryki obecnego lokatora Białego Domu, a wolny handel kwitł by w najlepsze, przynosząc zachodowi prosperity, jak było nieprzerwanie przynajmniej od XIX wieku do 2008 roku.
Pod koniec lipca do Baltic Hub zawinął pierwszy kontenerowiec w ramach serwisu Scandinavia West Coast Express (SWX), w ramach działalności francuskiego przewoźnika CMA CGM. Nowe, cotygodniowe połączenie ma zapewnić lepsze możliwości obsługi dostaw oraz wzmacniać rolę Portu Gdańsk jako kluczowego hubu logistycznego w regionie Morza Bałtyckiego.
Port Zewnętrzny w Gdyni i logistyka z nim związana muszą powstać w szybkim tempie – powiedział PAP przewodniczący sejmowej Komisji ds. Służb Specjalnych Marek Biernacki (PSL-TD). Posłowie zapoznali się z informacją o transportach sprzętu wojskowego w Polsce.
W Genewie rozpoczyna się konferencja ONZ, której celem jest wypracowanie globalnego traktatu dotyczącego ograniczenia zanieczyszczenia plastikiem. To szósta, finałowa runda negocjacji mających zakończyć się podpisaniem prawnie wiążącego porozumienia, które ma szansę stać się jednym z najważniejszych dokumentów środowiskowych od czasu Porozumienia Paryskiego. Jednak różnice miedzy państwami są nadal ogromne.
Region Pomorski pomimo globalnych zawirowań zdaje się utrzymywać stabilną pozycję w zakresie inwestycji IT dzisiaj kojarzonych już głównie z branżą chipów, procesorów i półprzewodników, a także energetyką odnawialną. Wskazuje na to choćby struktura gospodarcza regionu i jego udział w globalnym handlu.
Zarząd Portu Singapur topową pozycję zajął po raz 12. z rzędu. Został uznany najlepszym portem świata według standardów Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index. W 2025 Singapur uzyskał 99,5 na 100 punktów, wyprzedzając Londyn, Szanghaj i Hongkong.
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie