Brytyjskie siły morskie poinformowały 29 września, że przeprowadziły pierwsze, testowe odpalenie pocisków przeciwokrętowych produkcji norweskiego koncernu Kongsberg, Naval Strike Missile (NSM). Dołącza tym samym do licznego grona użytkowników tego uzbrojenia, wśród których jest też polska Marynarka Wojenna.
29 września br. W siedzibie MON odbyło się, 29 września, spotkanie ministra obrony narodowej, wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza, z ministrem obrony Norwegii Torem Sandvikiem. W trakcie spotkania zostało podpisane porozumienie (Memorandum of Understanding) dotyczące zacieśnienia dwustronnej współpracy w dziedzinie obronności.
We współpracy z singapurską firmą ST Engineering szwedzki koncern Saab przedstawił zaskakującą ofertę dla Sił Morskich Estonii (Eesti Merevägi). Dwa podmioty łączą siły, aby sprzedaż okręty patrolowe o wysokim stopniu automatyzacji. Byłyby to największe i najbardziej zaawansowane jednostki w historii estońskich sił morskich.
10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.
We wrześniu filipińskie siły morskie przejęły kolejną fregatę, BRP Diego Silang (FFG-07). To druga, po BRP Miguel Malvar (FFG-06) jednostka zbudowana przez południowokoreańską stocznię HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI). Podkreślane jest tutaj bardzo szybkie tempo budowy okrętów, biorąc pod uwagę, że drugi został zwodowany w marcu tego roku.
We czwartek w fabryce Baltic Towers na gdańskim Ostrowiu zaproszeni goście świętowali wyprodukowanie pierwszych komponentów morskich wież wiatrowych. Była to okazja symboliczna – fabryka, która może stać się jednym z najważniejszych punktów na mapie europejskiego offshore, jest gotowa, ale przed spółką kolejne wyzwania.
Posiedzenie rządu z dnia 17 września było wyjątkowe, jako że jednym z głównych tematów był stan prac nad pozyskaniem okrętów podwodnych nowego typu (OPNT) pk. „Orka”. Choć obrady nie przyniosły tak pokładanej nadziei w kwestii wyboru oferenta, który dostarczy wspomniane jednostki dla polskiej Marynarki Wojennej, jedynie potwierdzając zapowiedzi z zeszłego roku o „podjęciu ostatecznej decyzji”, tak wciąż pozostaje w entuzjastach iskierka nadziei, że w końcu dojdzie do przełomu.
Rankiem, 15 września, do gdyńskiego portu weszły dwa okręty państw NATO. Kolejno były to amerykański niszczyciel typu Arleigh Burke, USS Bulkeley (DDG-84) i niemiecka fregata typu F123, FGS Hamburg (F220). Zaplanowany pobyt posłuży jednostkom do przygotowania się do dalszych działań, podkreślając zaangażowanie międzynarodowe w bezpieczeństwo na Morzu Bałtyckim i wschodniej flance sojuszu.
W Agencji Rozwoju Przemysłu powstaje departament międzynarodowy, a jego ważnym celem będą relacje biznesowe z Ukrainą - powiedział PAP prezes ARP Bartłomiej Babuśka. Rozważane jest m.in. połączenie kolejowe z Ukrainą od Śląska po Odessę, terminal lotniczy czy polski port nad Morzem Czarnym.
Promocja budowy krajowego łańcucha dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej to główny cel Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej „Energia z Polski – Local First” odbędzie się w poniedziałek w Warszawie.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem
Brytyjski patrolowiec śledził rosyjską korwetę i tankowiec na kanale La Manche
Do sił morskich USA przekazano kolejny okręt podwodny typu Virginia. USS Massachusetts coraz bliżej służby
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów