Powstający w Zatoce Gdańskiej pływający terminal regazyfikacyjny może stać się jeszcze bardziej istotny nie tylko dla zapewnienia dostaw gazu dla Polski. Z racji na zapotrzebowanie w surowiec jego znaczenie może stać się międzynarodowe, na co wskazuje m.in. zainteresowanie największej prywatnej firmy energetycznej z Ukrainy, DTEK.
Na Stacji Morskiej w Helu odbyło się w środę 12 marca wydarzenie, podczas którego przyznano granty przez Fundację Orlen dla Pomorza w ramach programu Bałtycki Grant Bioróżnorodności. Granty w wysokości 4 mln zł zostały przyznane 10 innowacyjnym projektom wspierającym ochronę różnorodnych form życia zarówno u brzegów, jak i w wodach Morza Bałtyckiego.
W Porcie Wojennym Świnoujście przez kilka dni można było zobaczyć okręty wchodzące w skład Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych Grupa 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1, SNMCMG-1. Wizyta była okazją do wymiany doświadczeń i zacieśniania więzi sojuszniczych, podkreślając zobowiązania w zakresie bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim.
Produkcja gazu ziemnego Grupy Orlen wzrosła w 2024 r. o 20 proc. w porównaniu do 2023 r. Wyniosła ona 8,6 mld m sześc. - poinformowała w czwartek Grupa Orlen. Nowa strategia Orlenu zakłada wzrost wydobycia gazu do 12 mld m sześć. do 2030 r. , głównie dzięki inwestycjom w Polsce i Norwegii.
Dwa niszczyciele min z Holandii i Szwecji, holenderski okręt dowodzenia Luymes i polski ORP „Czernicki” przeprowadziły w środę patrol w ramach misji NATO Bałtycka Warta. Jej celem jest zabezpieczenie m.in. gazociągu Baltic Pipe oraz gazoportu w Świnoujściu.
Kraje leżące nad Bałtykiem powinny blisko współpracować, by wykorzystać potencjał energetyczny morza – to główny wniosek raportu, przygotowanego przez Orlen i S&P Global. Raport wskazuje pięć obszarów, w których współpraca może przynieść największe efekty.
Na Morzu Bałtyckim odbywają się ćwiczenia morskiego rodzaju sił zbrojnych pk. „Strażnik Bałtyku 25”, we współpracy z jednostką specjalną FORMOZA oraz Morskim Oddziałem Straży Granicznej. Jego głównym celem jest doskonalenie procedur współpracy i zgrywanie sił przeznaczonych do reagowania w sytuacji zagrożeń militarnych i niemilitarnych z kierunku morskiego. Ma to związek z trwającym kryzysem bezpieczeństwa na akwenie, czego dowodem są uszkodzenia infrastruktury podwodnej i podejrzenia o akty sabotażu.
Inwestycja za 1,7 mld zł, w ramach której zbudowano trzeci zbiornik na gaz i drugie nabrzeże, zwiększy zdolność regazyfikacyjną terminalu z 6,2 mld m sześć. rocznie do 8,3 mld m sześć. To połowa zapotrzebowania Polski na gaz.
183-metrowy tankowiec JAZZ, podejrzewany o funkcjonowanie w ramach tzw. floty cieni, podczas rejsu z Rosji na Morze Północne trzykrotnie ulegał awariom silników. Sęk w tym, że za każdym razem znajdował się akurat nad podmorskim kablem C-Lion 1.
Wzmożona polska aktywność w offshore, szczególnie w morskiej energetyce wiatrowej, choć nie tylko, nieszczęśliwie zbiegła się w czasie z zagrożeniami na morzu wynikającymi z rosnącej wrogości Rosji skierowanej w stronę NATO. Czy kiedy ciężar polskiej energetyki przesunie się na Północ, na Bałtyk, nowe instalacje energetyczne będą bezpieczne? Gdzie kończy się odpowiedzialność operatora, a zaczyna odpowiedzialność państwa? Jak przygotować prawo i technologię do wyzwania zapewnienia bezpieczeństwa infrastrukturze na morzu?
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem