Nietypowa ceremonia we Włoszech. W stoczni Fincantieri oficjalnie zmieniono nazwy dwóch patrolowców z włoskich na indonezyjskie

W stoczni Fincantieri w Muggiano odbyła się 29 stycznia tego roku ceremonia zmiany nazwy dwóch okrętów patrolowych typu Thanon di Revel. Pierwotnie miały trafić do Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare), jednakże w efekcie umowy i transakcji z władzami indonezyjskimi wejdą w skład sił morskich tego kraju.

Napędzane wodorem CTV dla FRS Windcat Polska już na wodzie

Odbywające się gdańskiej stoczni Alu International Shipyard sp. z o.o. prace nad statkami Windcat 61 i Windcat 62 postępują, a firma FRS Windcat Polska informuje, że obie jednostki są już na wodzie. Będą one przeznaczone do operowania przy transferach załóg i materiałów na polskich projektach w zakresie morskiej energetyki wiatrowej. Obie jednostki mają być gotowe do eksploatacji w II poł. 2025 roku.

Symulator statku CTV dostarczony na Litwę 

Firma Flint Systems informuje, że Vilnius Gediminas Technical University odebrał od niej symulator statku CTV, oparty na nowoczesnej platformie Perun Experience. Urządzenie zostało dostarczone zgodnie z zamówieniem i terminem, przed końcem 2024 roku.

ORP Ślązak zostanie dozbrojony? Agencja Uzbrojenia ogłasza konsultacje rynkowe w tej sprawie

Jak poinformowała jeszcze w grudniu Agencja Uzbrojenia, instytucja ogłasza wstępne konsultacje rynkowe, które mają związek z planem dozbrojenia i doposażenia korwety patrolowej ORP Ślązak (241), będącej w służbie w 2019 roku. Jest to jeden z wielu przewijających się od lat tematów, mających znaczenie dla wzmocnienia zdolności tego okrętu, na czym zyska cała marynarka wojenna.

To największy okręt w powojennej historii sił morskich Włoch. Marina Militare wzbogaca się o okręt desantowy-dok ITS Trieste

W Livorno odbyło się uroczyste przekazanie Marynarce Wojennej Włoch (Marina Militare) nowego okrętu. ITS Trieste ma wzmocnić zdolności państwa i stanowić dowód zdolności krajowego przemysłu stoczniowego.

BAE Systems rozpoczyna budowę piątej fregaty typu 26, przyszłego HMS Sheffield

W stoczni Bae Systems Govan w Glasgow odbyła się 28 listopada uroczystość rozpoczęcia budowy kolejnego okrętu, który wejdzie w skład Royal Navy. Nowe fregaty typu 26, wraz z budowanymi przez Babcock typu 31, mają w przyszłości stać się trzonem brytyjskich sił morskich.

Gwiaździsty sztandar na USS Beloit. Przedostatni okręt typu Freedom już oficjalnie w służbie

Na kolejny okręt weszła załoga marynarzy US Navy, która symbolicznie uruchomiła okręt i podniosła amerykańską banderę, rozpoczynając jego służbę. Przekazany flocie w październiku br. okręt oficjalnie stał się jej częścią 23 listopada. To oznacza, że może wykonywać zadania zgodnie z przeznaczeniem. Zarówno załoga jak i budowniczowie liczą, że jego służba okaże się bardziej pomyślna niż starszych jednostek jego serii.

Do Portu Gdańsk weszła niemiecka fregata FGS Nordrhein-Westfalen (F 223)

W gdańskim porcie pojawił się okręt Marynarki Wojennej Niemiec, fregata typu Baden-Württemberg, (znanego też jako typ F125), FGS Nordrhein-Westfalen (F 223). Wizyta ma charakter roboczy i wiąże się z odpoczynkiem załogi oraz uzupełnieniem zapasów. Jednostka należy do serii, o której było ostatnio głośno ze względu na zarzuty, że nie są w stanie skutecznie wykonywać zadań obronnych.

Kolejny okręt LCS typu Freedom wchodzi do szyku pod gwiaździstym sztandarem. Nadchodzi USS Nantucket

Do służby w US Navy wszedł 16 listopada nowy okręt, USS Nantucket (LCS 27). Z tej okazji odbyła się w Bostonie wyjątkowa uroczystość z udziałem kadry sił morskich i władz, a także w asyście USS Constitution, najstarszego i wciąż będącego w służbie okrętu floty USA. Z racji na kontrowersje wokół typu Freedom złośliwi zadają pytanie, czy nowa jednostka podzieli los kilku ze swojej serii, wycofanych ze służby w rekordowo krótkim czasie.

Wodorowe CTV dla FRS Windcat Polska są już prawie gotowe. Powstają w polskiej stoczni

Jak informuje FRS Windcat Polska Sp. z o.o., dwa kadłuby nowo budowanych statków serii MK5 są prawie gotowe. Powstają w gdańskiej stoczni Alu International Shipyard sp. z o.o. Jednostki Windcat 61 i Windcat 62 będą dostępne do operowania przy transferach załóg i materiałów na polskich projektach w zakresie morskiej energetyki wiatrowej.