Konsekwencją anulowania przez Ørsted projektu morskiej farmy wiatrowej Hornsea 4 w Wielkiej Brytanii jest rozwiązanie umowy z duńskim Cadelerem, który miał zabezpieczyć jednostki do instalacji turbin.
Porażka Joe Bidena w wyborach na prezydenta USA i powrót na ten urząd Donalda Trumpa był wstrząsem dla polityków i obserwatorów z całego świata. Już niedługo po zmianie administracji w Białym Domu rozpoczęły się niekiedy gwałtowne zmiany w dotychczasowej polityce wewnętrznej i zagranicznej USA. Dla rządów wielu państw oznaczało to niekiedy wręcz zmianę relacji z tym państwem, wpływając także na ich działania.
W maju 2025 r. import kontenerów do USA gwałtownie spadł po kilku miesiącach wzrostu. W terminalach kontenerowych zrobiło się wyraźnie luźniej. W stosunku do słabego kwietnia w maju br. rozładowano o 9,7% mniej kontenerów. Porównując obroty rok do roku statki z Azji i Europy dostarczyły drogą morską o 7,2% mniej kontenerów – podają analitycy DESCARTES.
Brazylijski zakład w TKMS Estaleiro Brasil Sul w Itajaí, należący do niemieckiej stoczni TKMS, był miejscem ceremonii położenia stępki pod trzecią fregatę typu Tamandaré. Przyszły Cunha Moreira (F202) jest kolejnym okrętem, który ma wzmocnić potencjał morskiego rodzaju sił zbrojnych Brazylii, a także stanowić o rozwoju przemysłu okrętowego państwa. Odbywa się to w ramach Programa Fragatas Classe Tamandaré (PFCT).
Rząd Australii po raz pierwszy nałożył sankcje na 60 tankowców należących do rosyjskiej „floty cieni”. Weszły one w życie w trybie natychmiastowym – poinformowała rzeczniczka australijskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych Penny Wrong.
W australijskim Sydney odbyło się, 26 maja, podpisanie protokołu ustaleń (Memorandum of Understanding, MoU) między thyssenkrupp Marine Systems, niemiecką stocznią z siedzibą w Kilonii, a Saab Australia, oddziałem szwedzkiego koncernu Saab. Dokument ma na celu zbadanie możliwości współpracy obu podmiotów w związku z ofertą dla sił morskich Australii na fregaty oparte na platformie MEKO A-200, ze szczególnym uwzględnieniem zwiększenia zdolności morskich.
Departament Obrony USA podpisał 23 maja umowy ramowe na modernizację okrętów obrony wybrzeża (LCS, Littoral Combat Ship) typu Independence. Wprowadzane do służby od 2010 roku i budowane przez Austal USA. Planowane wydatki idące w miliardy dolarów wskazują, że władze chcą dać szanse tym jednostkom, znanym nie tylko z niecodziennego wyglądu, ale też złej sławy z racji na problemy konstrukcyjne i wycofanie części z nich po bardzo krótkim czasie służby
Pod „eskortą” Royal Navy grupa jednostek nawodnych znanych jako „Little Ships of Dunkierka” przepłynęła Kanał La Manche. Uczciła tym samym słynny epizod II wojny światowej sprzed 85 lat, gdy 850 łodzi i statków między 26 maja a 4 czerwca 1940 roku przybyło do Dunkierki w ramach operacji „Dynamo”, by ewakuować setki tysięcy żołnierzy alianckich, którym groziło wzięcie do niewoli przez wojska niemieckie dokonujące inwazji na Francję.
Państwa Morza Bałtyckiego mają wspólny cel, jakim jest współpraca w zakresie bezpieczeństwa w regionie i ochrony podwodnej infrastruktury krytycznej, monitorowania jej i zapobiegania incydentom – głosi deklaracja szefów dyplomacji państw nadbałtyckich, w tym Polski, przyjęta w estońskim Vihula.
Zakończyła się procedura zakupu wszystkich wyemitowanych akcji w Svitzer Group złożona za pośrednictwem spółki zależnej A.P. Moller Holdings, APMH Invest, rozpoczęta 2 kwietnia tego roku. 16 maja została pomyślnie zrealizowana. A.P. Moller Holding posiada teraz 93,4% kapitału zakładowego i praw głosu w Svitzer.
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Polski wiceadmirał z wizytą w litewskiej Marynarce Wojennej
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Naval Group zbuduje czwartą fregatę dla Grecji. Zamówienie potwierdzone
Trwa drugi etap inwestycji chroniącej Rewę przed powodzią
Umowa USA i Korei Pd. wywoła efekt nuklearnego domina?