ARP S.A. ma przyjemność poinformować o sfinalizowaniu finansowania projektu Baltic Towers o wartości 140 mln euro. Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla rozwoju polskiego i europejskiego sektora offshore wind, wzmacniając pozycję Polski jako kluczowego gracza w zielonej transformacji.
Południowokoreański koncern Hanwha otrzymał zgodę od Komitetu ds. Inwestycji Zagranicznych w USA (Committee on Foreign Investment in the United States, CFIUS) na zwiększenie swoich udziałów w australijskim Austal Limited nawet do 100%, wskazując na dalszą ekspansję firmy w USA. Celem może być przejęcie kluczowego zakładu mieszczącego się w Mobile w stanie Alabama, budującego okręty dla US Navy.
Znajdująca się na Morzu Śródziemnym, nieopodal francuskiego wybrzeża w Zatoce Fos morska farma wiatrowa Provence Grand Large rozpoczyna działalność. Jest to pierwsze przedsięwzięcie Francji na tym akwenie, które ma realizować dostawy przyjaznej dla środowiska energii elektrycznej na potrzeby południowej części kraju.
Regulator energetyczny NKREPK Ukrainy uprościł import gazu do tego kraju przez transbałkański korytarz gazowy, co pozwoli na sprowadzanie z Grecji ok. 3 mln metrów sześciennych tego paliwa dziennie.
W mieszczącej się w rumuńskim Gałaczu stoczni Damen Shipyards Galati odbyło się kilka wydarzeń związanych z budową promów dla kanadyjskiego przewoźnika BC Ferries. W ciągu tygodnia przeprowadzono cięcie blach, położenie stępki i wodowanie trzech z czterech zamówionych statków.
Po wprowadzeniu stawek celnych przez USA, gospodarki ASEAN zostaną poważnie dotknięte ograniczeniami spowodowanymi wzrostem obciążeń eksportu. Praktycznie wszyscy członkowie Association of South-East Asian Nations zostali mocno dotknięci wysokimi cłami nałożonymi przez administrację Donalda Trumpa. Część towarów z tego regionu może trafić do krajów UE przez europejskie porty morskie. Już są zawirowania w portach i na szlakach morskich.
Reuters donosi, że singapurska PSA International, jeden z największych operatorów portów morskich na świecie, sonduje możliwość sprzedaży swoich udziałów w portowych operacjach CK Hutchison.
Terminale kontenerowe w Stanach Zjednoczonych są dziś dobrym przykładem tego, jak istotną rolę odgrywają porty morskie w gospodarce. Po decyzjach władz dotyczących podniesienia ceł – zarówno po stronie Pacyfiku, jak i Atlantyku – Międzynarodowy Fundusz Walutowy (MFW) obniżył prognozy wzrostu światowej gospodarki. Według najnowszego raportu World Economic Outlook, globalna gospodarka wzrośnie w 2025 roku jedynie o 2,8%.
Sektor energii pozyskiwanej z fal oceanicznych zmierza do komercjalizacji. Liczba przedkomercyjnych farm pływowych stale rośnie. W ostatnim czasie wdrożono kilka kolejnych pełnowymiarowych urządzeń. W ciągu najbliższych 5 lat zaplanowano uruchomienie serii instalacji o łącznej mocy 165 MW. W fazie realizacji jest 15 układów wykorzystujących falowanie do produkcji energii elektrycznej – wynika z danych zebranych przez Ocean Energy Europe (OEE) i opublikowanych w kwietniu 2025 r.
Media donoszą, że przeszkody na poziomie chińskiego rządu mogą spowodować, że transakcja sprzedaży terminali kontenerowych CK Hutchison amerykańskiemu funduszowi BlackRock w parze z TIL może nie dojść do skutku w pierwotnej formie. W ręce Amerykanów mogą trafić tylko terminale w Panamie, od których zaczęła się cała historia. Resztę chętnie przygarnie TIL.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem