Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, uruchomił drugi skład celny w Szczecinie. Inwestycja zwiększa możliwości SUUSa w obsłudze towarów eksportowanych i importowanych zarówno dla firm operujących na rynku polskim, jak i w Skandynawii czy Europie Zachodniej. Skład celny to m.in możliwość przesunięcia terminu płatności ceł i podatków do chwili wprowadzenia produktów na rynek.
(CAI) odnotowało w 2024 r. najlepszy rok w historii pod względem ruchu pasażerskiego. Operatorzy turystyczni tej organizacji przyjęły w portach ponad cztery miliony pasażerów po raz pierwszy od czasu powstania w 1994 r. CAI, to zbiorcza marka Międzynarodowego Stowarzyszenia Portów Wysp Makaronezyjskich. Organizacja zrzesza, zrzesza porty Azorów, Wysp Kanaryjskich (Las Palmas i Teneryfa), Republiki Zielonego Przylądka i Madery.
Europejskie Stowarzyszenie Armatorów (ECSA), Airlines for Europe (A4E) i grupa zajmująca się ekologicznym transportem Transport & Environment (T&E) wydały wspólne oświadczenie, w którym wezwały Komisję Europejską i państwa członkowskie do zwiększenia produkcji zrównoważonych paliw dla żeglugi i lotnictwa.
Powrót Donalda Trumpa na stanowisko prezydenta Stanów Zjednoczonych stwarza duże wyzwanie dla polityki handlowej Unii Europejskiej. Jego groźby podniesienia ceł na import towarów z UE za ocean, to zapowiedź potencjalnej wojny handlowej między Brukselą i Waszyngtonem.
“Empower. Include. Grow” to hasło pod którym liderzy ekonomiczni APEC spotkali się 15-16 listopada w Limie aby promować priorytety APEC w zakresie handlu i inwestycji, cyfryzacji i innowacji oraz zrównoważonego i inkluzywnego wzrostu. Przedsięwzięciu towarzyszyło uroczyste uruchomienie portu w Chancay w Peru. Przyjęto „Deklarację z Machu Picchu”, w której postuluje się przyspieszenie działań na rzecz wzrostu gospodarczego krajów APEC. Przywódcy poparli również „Mapę drogową z Limy” w której wyznaczono najważniejsze kierunki roz
Niemiecka stocznia z siedzibą w Kilonii ThyssenKrupp Marine Systems podała wyniki w roku obrotowym 2023/2024, czyli okresie 12 kolejnych miesięcy przyjmowanych dla rozliczania prowadzonej wtedy działalności. Wskazuje na rosnące zyski wynikające z rosnącej liczby zleceń, szczególnie w związku zamówieniami na okręty podwodne. Cieniem kładą się na to niedawne kontrowersje sprzedania zakładu przez koncern ThyssenKrupp.
W trakcie rejsu nieopodal greckiego wybrzeża polski statek ro-ro POL Maris otrzymał wezwanie do udziału w akcji SAR w związku z niesieniem pomocy migrantom, którzy znajdowali się na morzu.
12 migrantów z Egiptu i Bangladeszu, umieszczonych w przejściowym ośrodku w Albanii, wyruszyło do Włoch. Na ich pobyt w nowej placówce, zarządzanej przez włoskie władze w kraju poza UE, nie zgodził się sąd w Rzymie. Postanowienie to wywołało irytację centroprawicowego rządu i krytykę pod adresem sędziów.
Drugiego dnia Rejsu z GospodarkaMorska.pl uczestnicy konferencji na morzu dyskutowali na temat wyzwań i problemów związanych z sektorem offshore wind w Polsce. Paneliści chętnie dzielili się aktualnym stanem poszczególnych inwestycji, ale także nie ukrywali swoich frustracji związanych z przyszłością morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.
Baza NATO w Rota na południu Hiszpanii, kluczowy element europejskiej tarczy antyrakietowej Sojuszu, zostanie tej jesieni wzmocniona przez kilkuset amerykańskich żołnierzy i niszczyciel – napisał hiszpański dziennik „El Mundo”.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie