Dziesięć lat sojuszu energetycznego wzmocniło więzi Kazachstanu z UE

Prawie 80 proc. kazachskiego eksportu ropy trafia na rynki europejskie. Kazachstan, dla którego UE jest największym partnerem handlowym i inwestycyjnym, w ocenie Yerlana Akkenzhenova, ministra energii tego państwa, stał się nieodzownym elementem bezpieczeństwa energetycznego Europy, a trwająca dziesięć lat współpraca ewoluowała od umowy handlowej do strategicznego partnerstwa, opartego na wspólnych priorytetach.

Prezes ZMPSiŚ: umowa z DEME i Qterminals w sprawie terminala kontenerowego w Świnoujściu "nie obowiązuje". "Jesteśmy w stanie sami zrealizować projekt".

Infrastrukturę nowego portu z głębokowodnym terminalem kontenerowym zrealizuje Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście; podpisana w 2023 r. umowa z belgijsko-katarskim konsorcjum nie obowiązuje - przekazał prezes portu Jarosław Siergiej.

Damen Shipyards Group z zyskiem i pełnym portfelem zamówień [RAPORT]

Rok 2024 był finansowo udany dla Damen Shipyards Group (Damen), największej holenderskiej grupy stoczniowej. Przychody utrzymały się nieco powyżej 3 miliardów euro. Zysk netto wzrósł z 43 milionów euro do 58 milionów euro. Portfel zamówień został wypełniony rekordową wartością 5,9 miliarda euro nowych zleceń, osiągając łącznie 10,4 miliarda euro. Damen spodziewa się, że rok 2025 również będzie finansowo pozytywny.

Terminal Rijeka Gateway oficjalnie otwarty. Czy stanie się konkurencją dla Kopru i ma szansę zawalczyć o rynki Europy Środkowej?

29 października w obecności premiera Chorwacji Andreja Plenkovicia, ministra spraw zagranicznych Danii Larsa Løkke Rasmussena i CEO APM Terminals Keitha Svendsena została oficjalnie zainaugurowana działalność terminala kontenerowego Rijeka Gateway. Jest to pierwsza inwestycja duńskiego armatora Maerska w Europie Środkowo-Wschodniej. Tym samym stanie on w szranki o pozycję lidera przeładunków nad Adriatykiem z Koprem, intensywnie rozwijającym w ostatnim czasie współpracę z francuskim CMA CGM, i Triestem, w którym silnie obecne jes

Pokaz MOSG i ministerialna wizyta na pokładzie największego patrolowca

Ministrowie spraw wewnętrznych z krajów nadbałtyckich zapoznali się z działalnością i wyposażeniem Morskiego Rodzaju Straży Granicznej. W trakcie wizyty obserwowali ćwiczenia formacji na wodach Morza Bałtyckiego, będąc na pokładzie patrolowca SG-301 Generał Józef Haller, największej jednostki znajdującej się w składzie MOSG. Była to część większego wydarzenia, w trakcie którego zapowiedziano też dofinansowanie dla państw nadbałtyckich systemu obrony antydronowej, w wysokości 250 mln euro.

Minister obrony Szwecji podkreślił, że dzięki wstąpieniu do NATO jego kraj pogłębił relacje z Polską

Od czasu dołączenia Szwecji do NATO nasze relacje z żadnym krajem nie uległy tak głębokiej transformacji, jak z Polską - powiedział PAP szwedzki minister obrony Pal Jonson. Wskazał na szwedzkie inwestycje warte miliony euro w polski przemysł dostarczający sprzęt Ukrainie, czy wspólne ćwiczenia wojsk na Bałtyku.

Optymalnie wykorzystać offshore dla Polski. Nie będzie narodowego armatora? [DEBATA]

"Zaplecze produkcyjne i serwisowe dla Morskich Farm Wiatrowych" to temat jednego z paneli podczas 5. Rejsu z Gospodarką Morską. W trakcie branżowego rejsu eksperci dzielili się obawami i nadziejami związanymi z inwestycjami w farmy wiatrowe na morzu. Niepokojąca wiadomość jest taka, że projekt powołania polskiego armatora nie jest realizowany zgodnie z zakładanym planem.

Terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej: zgodnie z planem na wszystkich frontach

Prace przy budowie polskiego Terminala FSRU nabierają tempa. Najbardziej zaawansowane roboty toczą się w części lądowej, a te na morzu właśnie wkraczają w kluczową fazę.

Globalny armator MSC buduje przyczółki na zachodniej Ukrainie

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy – szwajcarsko-włoski MSC – stopniowo wzmacnia swoją pozycję na Ukrainie poprzez przejmowanie kontroli nad całym łańcuchem logistycznym. Przedsiębiorstwo dąży do osiągnięcia przewag konkurencyjnych nad duńskim Maerskiem czy francuskim CMA CGM, którzy podobnie jak ono powoli powracają do portów tzw. Wielkiej Odessy (Odessa, Czarnomorsk i Piwdennyj).

Irlandia wzmacnia ochronę wybrzeża w walce z przemytem i handlem narkotykami

Irlandzkie służby celne i skarbowe wzmacniają działania przeciwko nielegalnemu handlowi, przemytowi i przestępczości zorganizowanej na rozległym wybrzeżu kraju. Do floty dołączył właśnie nowy patrolowiec Cosaint, zakupiony za 8,7 mln euro (ok. 10 mln USD).