Gospodarka morska ważnym tematem w programach największych partii politycznych

Zarówno Koalicja Obywatelska, jak i Prawo i Sprawiedliwość poświęciły znaczną uwagę gospodarce morskiej podczas swoich ostatnich kongresów programowych. Politycy podkreślali strategiczne znaczenie Bałtyku dla rozwoju gospodarczego, energetycznego i obronnego kraju.

Szef MON: antyukraińskie i antyniemieckie nastroje są sprzeczne ze strategią bezpieczeństwa

Antyukraińskie, antyniemieckie nastroje, podgrzewane przez różne środowiska, są sprzeczne ze strategią bezpieczeństwa - podkreślił w niedzielę w Wierzchosławicach (małopolskie) wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz.

Mieszkańcy Walencji żądają dymisji szefa regionalnego rządu przed rocznicą powodzi

Kilkadziesiąt tysięcy osób wzięło udział w sobotę w protestach przeciwko szefowi regionalnych władz Carlosowi Mazonowi. Odbyły się na kilka dni przed rocznicą tragicznych powodzi, które spowodowały śmierć 229 osób. Protestujący domagali się dymisji polityka.

Rejs z GospodarkaMorska.pl. Jak zmienia się finansowanie wielkich inwestycji?

Wielkie inwestycje to wielkie pieniądze, a wielkie pieniądze to wielkie wyzwania. Jeśli polska gospodarka morska i biznes stoczniowy mają się rozwijać, gotowy na to musi być również sektor finansowo-ubezpieczeniowy. Podczas konferencji Rejs z GospodarkaMorska.pl nie zabrakło dyskusji na ten temat.

Port w Kłajpedzie utrzymuje pozycję lidera w regionie Bałtyku – wzrost przeładunków o 11% po trzech kwartałach 2025 roku

W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2025 roku port w Kłajpedzie odnotował wzrost przeładunków o 11% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego, osiągając 28,7 mln ton. Największy udział w strukturze przeładunków stanowią ładunki kontenerowe i ro-ro, a znaczący wzrost zanotowano także w segmencie LNG oraz materiałów budowlanych.

Dezinformacja w niemieckich mediach po decyzji polskiego sądu ws. Wołodymyra Żurawlowa

W reakcji na zwolnienie z aresztu Ukraińca podejrzewanego o wysadzenie gazociągu Nord Stream, w niemieckich mediach pojawiła się nieprawdziwa narracja przypisująca „ukraińskim sabotażystom” winę za pozbawienie Niemiec gazu w 2022 r.

Polska w międzynarodowym projekcie Erasmus+ GUARD – wspólnie na rzecz ochrony dzieci w sporcie

W Chorwacji zakończyło się czwarte spotkanie zespołu projektowego Erasmus+ GUARD, poświęcone przygotowaniom do nadchodzącej konferencji edukacyjnej dla komisarzy ds. ochrony dzieci w sporcie. W wydarzeniu udział wzięli przedstawiciele siedmiu krajów europejskich, w tym Polski, którą reprezentuje Polski Komitet Olimpijski. Wśród uczestników znalazło się około 20 przedstawicieli związków sportowych – w tym Ewelina Albrecht-Ziaja, dyrektor Biura Polskiego Związku Żeglarskiego.

Energia z morza napędza polską gospodarkę - nowa energia, nowe miejsca pracy, nowa wartość

Senat jednogłośnie przyjął ustawę o morskiej energetyce wiatrowej, otwierając tym samym nowy rozdział w historii polskiej energetyki. Polska jest też coraz bliżej pierwszej aukcji dla offshore wind - sektora, który z wizji przyszłości staje się realnym filarem krajowej gospodarki. Morska energetyka wiatrowa to dziś nie tylko źródło czystej energii, ale również potężny impuls rozwojowy dla przemysłu, portów i setek lokalnych przedsiębiorstw.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. Wiele znaków zapytania w logistyce morskiej

Zaprawieni w logistyce i spedycji, szczególnie uwzględniającej transport morski, od paru lat wiedzą doskonale, że nawet najskrupulatniej przygotowane plany mogą zostać postawione na głowie w konfrontacji z rzeczywistością. Przy każdej operacji trzeba się spodziewać nieustannych zmian i olbrzymiego (i coraz większego) wpływu czynników zewnętrznych. Jak w takim razie wciąż może funkcjonować branża logistyki morskiej? Forum Gospodarki Morskiej poszukiwało odpowiedzi na to pytanie.

Grecja ma apetyt na kolejne fregaty. Obok jednostek produkcji francuskich jest chętna na włoskie

Pod koniec września w La Spezia miało miejsce, podczas wydarzenia pn. Seafuture, podpisanie wstępnego porozumienia grecko-włoskiego, którego celem jest sprzedaż dwóch okrętów Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare), fregat typu Carlo Bergamini, znanych też jako seria FREMM. Pośredniczyć ma w tym wykonawca budowy tych jednostek, koncern Fincantieri, który dostosuje je do wymagań i potrzeb nowego posiadacza.