Morskie ambicje prezydenta Rosji. Władze planują wydać ogromne sumy na rozwój „floty przyszłości”

Prezydent Rosji Władimir Putin miał zorganizować spotkanie z przedstawicielami resortów obrony, przemysłu, finansów oraz kadry sił morskich w sprawie strategii rozwoju marynarki wojennej na okres do 2050 roku. Zaprezentowany przez Kreml materiał z tego spotkania wskazuje na plany włodarza kraju, w związku z którymi na rozwój sił morskich oraz powiązanej z nimi infrastruktury mają iść środki o równowartości dziesiątków miliardów dolarów. Podawana suma to 8,4 bln rubli.

Zakłócanie sygnału GPS na Bałtyku nie tylko z lądu, ale i ze statków. Badały to Uniwersytet Morski i GPSPatron

Uniwersytet Morski w Gdyni oraz firma GPSPatron przeprowadziły półroczne badania zakłóceń sygnałów naziemnych globalnych systemów nawigacji satelitarnej na Bałtyku. Z podsumowującego obserwacje raportu wynika, że źródło tych zakłóceń znajdowało się najczęściej nie w Kaliningradzie, jak dotychczas sądzono, ale na jednostkach pływających na wodach międzynarodowych.

Offshore Wind 3.0 & Infrastruktura. Energetyka jako cel

Za naszą wschodnią granicą trwa wojna. Dodatkowo Rosja prowadzi działania hybrydowe skierowane przeciwko Polsce, ale i całej UE. Bałtyk, jeszcze do niedawna określany jako „morze wewnętrzne NATO”, obecnie jest akwenem nieustannie narażonym na akty sabotażu. W takich realiach przyszło nam dokonywać transformacji energetycznej.

Rosyjska Flota Bałtycka kontynuuje ćwiczenia i szkolenia bojowe okrętów

Wchodzące w skład Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej kontynuują ćwiczenia na Morzu Bałtyckim. Ma to z jednej strony wpisywać się w prowadzony cykl szkolenia załóg, jak i stanowić pokaz siły dla państw NATO, zaangażowanych w ochronę podwodnej infrastruktury krytycznej. Informacje o ćwiczeniach czterech okrętów Floty Bałtyckiej zostały podane tego samego dnia, 12 marca.

Bałtyk morzem (nie) pokoju. Rozbudowa obrony „na cito”

Czy Bałtyk na granicy „gorącej wojny”? Czy Polska jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo wybrzeża, szlaków komunikacyjnych, portów i infrastruktury oraz instalacji o znaczeniu strategicznym? O tym, że na polskim wybrzeżu powstanie elektrownia jądrowa wiadomo było od około 50 lat. O tym, że na akwenach Wyłącznej Strefy Ekonomicznej będą budowane instalacje morskiej energetyki wiatrowej wiadomo jest około ćwierć wieku.

Rosyjskie statki po dwóch tygodniach wpłynęły do syryjskiego portu

Po 14 dniach rosyjski statek Sparta, który wpłynął na Morze Śródziemne na początku roku, otrzymał od nowych władz Syrii zezwolenie na zacumowanie w porcie Tartus, gdzie najprawdopodobniej zostanie załadowany sprzętem wojskowym - wynika z udostępnionych we wtorek obserwacji portalu MarineTraffic.

Polska wydaje najwięcej na obronę. Bezpieczeństwo morskie Morza Bałtyckiego zagrożone?

Kwestia bezpieczeństwa morskiego Morza Bałtyckiego w ostatnich miesiącach zyskała na uwadze. Podmorskie kable i gazociągi stanowią obiekt akcji sabotażowych, zaś rozszerzenie NATO o Szwecję i Finlandię zaogniło już napięte relacje z Rosją. Polska w obliczu wzrostu zagrożeń na Bałtyku budzi się z wieloletniego letargu, wydając najwięcej na obronę pod względem PKB wśród krajów NATO.

Energy Security Congress 2024: lekcje z Nord Stream

Podczas tegorocznego Energy Security Congressu w Warszawie prof. Alan Riley z Atlantic Council i Komitetu Doradczego Wspólnoty Energetycznej, specjalizujący się w prawie unijnym, prawie konkurencji i energetycznym, opowiedział w szczegółach o sytuacji gazociągu Nord Stream oraz wnioskach z dochodzeń w sprawie jego sabotażu.

Amerykańskie i włoskie samoloty śledzą rosyjski statek szpiegowski na północ od Tunezji

Należący do marynarki wojennej USA samolot Boeing P-8A na zmianę z włoskim samolotem ATR P-72A od kilku dni prowadzą wielogodzinne misje obserwacyjne u południowych wybrzeży Sycylii i północnych - Tunezji, śledząc najprawdopodobniej rosyjski statek szpiegowski Jantar - zasugerował w miniony weekend portal Itamilradar, obserwujący ruchy samolotów, okrętów i statków na Morzy Śródziemnym.

Rosja ma problem. Nowe syryjskie władze nie wpuściły do Tartus statku w związku z wywozem sprzętu wojskowego

Od czasu obalenia reżimu Baszszara al-Asada Rosja musi się zmagać z poważnym problemem logistycznym dla swojej działalności na Bliskim Wschodzie oraz Morzu Śródziemnym. Nie tylko utraciła w Syrii ważnego sojusznika w regionie, to jeszcze zaplecze dla swoich działań w środowisku wielodomenowym. Wyrazem tego jest blokada statku Sparta, który od kilku dni nie może wejść do portu z powodu odmowy nowych władz państwa.