Czy rozwój niemieckiego offshorewind wyhamował w ostatnich latach? Tak twierdzą niemieccy przedstawiciele przemysłu, operatorów i właścicieli turbin wiatrowych na morzu. Dali temu wyraz podczas tegorocznego kongresu branży energetyki wiatrowej w Niemczech, gdzie nie zabrakło krytyki i żądań z ich strony.
Damen Shipyards, Windcat i CMB.TECH świętowały zwodowanie pierwszego z sześciu statków CSOV (Commissioning Service Operation Vessels). Wodowanie oznacza inaugurację serii Elevation Windcat, przyszłościowych statków do obsługi i konserwacji morskich farm wiatrowych, które zostały zaprojektowane w ścisłej współpracy z Windcat i CMB.TECH.
Polenergia i Equinor stawiają kolejny istotny krok w rozwoju morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 1. Spółki podpisały umowę na doradztwo w zakresie prac projektowych oraz uzyskania kompletu pozwoleń na budowę. Bałtyk 1 to projekt największej farmy wiatrowej w polskiej części Morza Bałtyckiego i zarazem najbardziej zaawansowany projekt tzw. drugiej fazy rozwoju sektora offshore wind w Polsce. Morska farma wiatrowa Bałtyk 1, o planowanej mocy do 1560 MW, jest przygotowywana do udziału w aukcji w 2025 roku.
Największa polska prywatna grupa energetyczna po raz pierwszy w historii wyemituje 5-letnie Zielone Obligacje. Zainteresowanie ofertą Polenergii przewyższyło oczekiwania spółki. Kwota popytu ze strony inwestorów przekroczyła 1 miliard złotych. W odpowiedzi na nadsubskrypcję, Polenergia zdecydowała o zwiększeniu kwoty emisji z 500 do 750 milionów złotych. Większość środków pozyskanych z Zielonych Obligacji zostanie przeznaczona na finansowanie budowy morskich farm wiatrowych na Bałtyku.
Drugiego dnia Rejsu z GospodarkaMorska.pl uczestnicy konferencji na morzu dyskutowali na temat wyzwań i problemów związanych z sektorem offshore wind w Polsce. Paneliści chętnie dzielili się aktualnym stanem poszczególnych inwestycji, ale także nie ukrywali swoich frustracji związanych z przyszłością morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.
Equinor i Polenergia podpisały bardzo ważny kontrakt dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Po zamówieniu turbin, fundamentów oraz kabli morskich i lądowych, obie spółki podpisały niezwykle istotną umowę na statki instalacyjne. Statki posłużą do transportu i instalacji na morzu 100 ogromnych turbin wiatrowych. Projekty Bałtyk 2 i 3, o łącznej mocy 1440 MW, dysponują kompletem morskich i lądowych pozwoleń na budowę. Morskie farmy wiatrowe Bałtyk to jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii Polski.
Wiodąca japońska firma zajmująca się energią odnawialną ENEOS Renewable Energy (ERE) została partnerem w realizacji projektu GoliatVIND. ENEOS nabyło od Odfjell Oceanwind 20% udziałów w projekcie – informuje klaster Norwegian Offshore Wind. ERE jest częścią japońskiego giganta energetycznego ENEOS Holdings, Inc (dawniej JXTG Holdings, Inc. Innowacyjne i kompleksowe podejście do budowy i wykorzystania morskich farm wiatrowych w Norwegii i Japonii może być wzorem dla polskich polityków i inwestorów.
Polenergia powołuje nowy zarząd na trzyletnią kadencję, z misją realizacji strategicznych projektów offshore na Morzu Bałtyckim. Nowym prezesem został Adam Purwin, a jego zespół poprowadzi kluczowe inwestycje w odnawialne źródła energii.
– Przedsiębiorstwa z branży budowlanej mają do odegrania kluczową rolę w transformacji energetycznej – mówi wiceminister klimatu i środowiska Miłosz Motyka. Jak wskazuje, rząd zamierza im to ułatwić m.in. poprzez uproszczenie procedur dotyczących inwestycji w odnawialne źródła energii i promowanie większego zaangażowania krajowych firm w projekty z zakresu transformacji energetycznej. Temu ma służyć m.in. nowelizacja ustawy offshorowej, której projekt ma się pojawić w ciągu kilku najbliższych tygodni.
Kilkadziesiąt polskich firm zainteresowanych udziałem w realizacji morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 wzięło udział w Dniu Dostawcy, który odbył się w Gdańsku. Wydarzenie zostało zorganizowane przez Polenergię i Equinor, które wspólnie realizują projekty morskich farm wiatrowych Bałtyk, a także głównych dostawców kabli wewnętrznych i eksportowych. Celem Dnia Dostawcy jest wejście polskich wykonawców na rynek offshore wind oraz włączenie ich w globalny łańcuch dostaw.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie