Licząca 11 osób załoga zatrzymanego w piątek na Bałtyku przez szwedzkie służby statku towarowego Caffa w zdecydowanej większości składa się z Rosjan – powiedział w sobotę Daniel Stenling ze szwedzkiej Straży Przybrzeżnej. Według Stenlinga wzmocniło się podejrzenie, że jednostka posługiwała się fałszywą banderą Gwinei.
Kolejny masowiec zasygnalizował, że jest chińskim statkiem, co umożliwiło mu bezpieczne pokonanie Cieśniny Ormuz, zamkniętej od tygodnia dla światowej żeglugi z powodu zbrojnego konfliktu między Stanami Zjednoczonymi, Izraelem a Iranem.
PGE Baltica zaprasza przedstawicieli środowiska rybackiego do udziału w badaniu opinii na temat budowy Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2. Chcąc zrealizować inwestycję w sposób odpowiedzialny, firmie zależy na wszystkich interesariuszach. PGE ma świadomość wpływu inwestycji na prowadzone połowy oraz inną działalność na polskim morzu.
Anglojęzyczne irańskie media podały nowe informacje na temat zatopienia IRIS Dena. Nim doszło do ataku, który wykonał amerykański okręt podwodny, załoga fregaty była dwukrotnie ostrzegana i wzywana do opuszczenia pokładu jednostki. Nie zezwolił na to jednak dowódca, mimo bezpośredniego zagrożenia.
Libijski zarząd portów (IALA) wydał w sobotę ostrzeżenie nawigacyjne w związku z dryfującym od wtorku uszkodzonym i pozbawionym załogi rosyjskim tankowcem Arctic Metagaz, który powoli zmierza w kierunku włoskiego wybrzeża.
Straż Wybrzeża Szwecji poinformowała, że 6 marca o 15:50 zatrzymała statek i przejęła nad nim kontrolę. Powodem był niejasny status bandery, podejrzewa się tzw. bezpaństwowość. Operacja została przeprowadzona przy wsparciu policji, na szwedzkich wodach terytorialnych, nieopodal Trelleborga. Służby rozpoczęły też wstępne dochodzenie w sprawie podejrzenia naruszenia ustawy o żegludze morskiej w zakresie braku zdolności żeglugowej. Potencjalnie zatrzymany statek o nazwie Caffa mógł służyć do niejasnych działań powiązanych z Rosją.
W reakcji na doniesienia o ofiarach śmiertelnych wśród członków załóg statków na Bliskim Wschodzie sekretarz generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej, Arsenio Dominguez, podkreślił że należy zapewnić ochronę marynarzy w obliczu trwającego od 28 lutego konfliktu w Iranie. Wskazuje, że zgodnie z prawem międzynarodowym do niezakłóconej żeglugi strony powinny dążyć do zapewnienia ochrony statków poruszających się wciąż na trasach będących obecnie areną walk.
Rząd Indii po cichu zezwolił na zacumowanie irańskiego okrętu, IRIS Lavan, w swoim południowo-zachodnim porcie Koczin, zanim amerykańska marynarka wojenna zatopiła inny irański okręt IRIS Dena u wybrzeży Sri Lanki, ujawniły w piątek władze Indii.
Indeksy giełdowe w USA spadły w piątek, pogłębiając tygodniowe zniżki, w związku z gwałtownym wzrostem cen ropy naftowej i reakcją inwestorów na nieoczekiwany spadek liczby nowych miejsc pracy w USA. Ropa WTI odnotowała największy tygodniowy wzrost w historii handlu kontraktami terminowymi.
Irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC) ostrzegł w sobotę, że czeka na siły marynarki wojennej USA, jeśli będą one eskortować statki płynące przez zablokowaną obecnie przez Iran cieśninę Ormuz. Ma ona kluczowe znaczenie dla światowych dostaw ropy naftowej i skroplonego gazu ziemnego.
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Bałtyk się przegrzewa. Zakwity sinic będą coraz częściej zamykać kąpieliska
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę