W ubiegłym tygodniu do Władysławowa przybył statek, który wszedł w skład floty firmy Uxo Marine. Nowy nabytek ma zwiększyć jej możliwości działania w zakresie badań ferromagnetycznych, batymetrycznych, sonarowych, sejsmicznych oraz inspekcji podwodnych.
Statek pomiarowy Badacz-3 przebył drogę z Wielkiej Brytanii do Polski i obecnie cumuje przy nabrzeżu we Władysławowie. Zdaniem Uxo Marine S.A. zapewni nowe możliwości w zakresie badań geofizycznych i inspekcji podwodnych, stanowiąc tym samym ważny moment w rozwoju firmy.
Nowa jednostka ma 25,35 metra długości, 6 metrów szerokości, 1,5 metra w zanurzeniu i wyporność 55 ton. Dzięki wysokiej wydajności operacyjnej, stabilności i zaawansowanych technologii ma być, zdaniem firmy, idealnym narzędziem do realizacji złożonych misji badawczych, zarówno na wodach śródlądowych, jak i na morzu.

Firma Uxo Marine S.A. istnieje od 2016 roku i zajmuje się działalnością w zakresie badań ferromagnetycznych na obiektach lądowych i obszarach morskich, prowadzonych są przy użyciu magnetometrów cezowych, georadaru oraz skanowania obszarów przeznaczonych pod inwestycje. Oferowane usługi to przede wszystkim badania i analizy podwykonawcze inwestycji, a także wysokospecjalistyczne prace nurkowe i saperskie dla portów rzecznych i morskich. Zajmuje się też poszukiwaniem i identyfikowaniem obiektów niebezpiecznych, wykonuje badania sonarowe, hydrologiczne i przedwykonawcze analizy geofizyczne inwestycji w obszarach wodnych. Spółka realizuje także wysokospecjalistyczne prace nurkowe, podwodne i hydrotechniczne, dla portów rzecznych i morskich.
W skład floty firmy wchodzi pięć statków badawczych (licząc też najnowszy nabytek), osiem jednostek sondażowych, holownik, trzy pontony robocze oraz barka górnopokładowa. Wyposażenie to uzupełniają z lądu m.in. koparka linowa i koparka hydrauliczna.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River