W czwartek rząd USA przyznał stanowi Maryland 60 milionów dolarów federalnej pomocy nadzwyczajnej w odpowiedzi na zawalenie się mostu Francisa Scotta Key Bridge w Baltimore, Koszty odbudowy mostu mogą wzrosnąć do 2 miliardów dolarów, prognozują urzędnicy federalni.
Most zawalił się we wtorek wcześnie rano po tym, jak ogromny frachtowiec towarowy, który stracił moc, wbił się w jego konstrukcję.
Gubernator Maryland Wes Moore wnioskował w piątek o 60 milionów dolarów, a Federalna Administracja Autostrad Departamentu Transportu USA zatwierdziła tę prośbę w ciągu kilku godzin.
Takie finansowanie zwykle zajmuje kilka dni, ale prezydent Joe Biden powiedział we wtorek reporterom, że polecił rządowi federalnemu „poruszyć niebo i ziemię”, aby szybko odbudować most, poinformował Reuters.
„Środki te służą jako zaliczka na poczet kosztów początkowych, a dodatkowe fundusze z programu pomocy w sytuacjach kryzysowych zostaną udostępnione w miarę kontynuacji prac” – oznajmił Departament Transportu.
Wstępne szacunki kosztów odbudowy, które najprawdopodobniej pokryje rząd federalny, wynoszą 600 milionów dolarów, podała firma IMPLAN zajmująca się analizą programowania ekonomicznego.
Jednak urzędnicy federalni powiedzieli, że koszty mogą wzrosnąć do co najmniej 2 miliardów dolarów, przekazał Reuters.
wr/
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne