Ulstein Verft podpisuje nowy kontrakt na budowę statku do układania kabli dla firmy Nexans

Spółki Nexans Marine Operations AS i Ulstein Verft zawarły 19 września 2023 roku umowę na budowę dużego statku do układania kabli DP3.

Statek ST-297 CLV proj. Skipsteknisk jest unowocześnioną wersją podobnej jednostki o nazwie Nexans Aurora, dostarczonego w 2021 roku i odgrywającego ważną rolę w dostarczaniu przez firmę Nexans zaawansowanych podmorskich systemów wysokiego napięcia w celu wspierania elektryfikacji świata, zapewniając kluczowe połączenia między krajami i poszczególnymi regionami. Wspiera przy tym rozwój elektryfikacji instalacji morskich. Za konstrukcję statku i przygotowanie jego wyposażenia burtowego odpowiada Ulstein Verft.

– Przyznaliśmy kontrakt na nowy statek firmie Ulstein po szeroko zakrojonym procesie przetargowym, w którym doświadczenie Ulsteina było ważnym czynnikiem przy podjęciu decyzji o ponownym wyborze stoczni Ulstein Verft. Nie możemy się doczekać współpracy przy tym nowym, ekscytującym projekcie – powiedział Pascal Radue, wiceprezes Nexans ds. wytwarzania i transmisji.

– Ulstein jest podekscytowany powrotem firmy Nexans w celu budowy nowego statku do układania kabli. W 2021 roku dostarczyliśmy Nexans Aurorę na czas pomimo wyzwań, przed którymi stanęliśmy w związku z pandemią COVID-19. To uzupełnia naszą długą historię dostarczania statków zgodnie z ustaloną jakością i terminem. Z niecierpliwością czekamy na kontynuację naszej ścisłej współpracy z firmą Nexans i jesteśmy bardzo zadowoleni, że firma Nexans ponownie zaufała firmie Ulstein Verft w sprawie nowego nabytku w swojej flocie – stwierdziła Cathrine Kristiseter Marti, dyrektor generalna Ulstein.

Nowy statek do układania kabli jest wyposażony w dzieloną obrotnicę na pokładzie, która może pomieścić do 10 000 ton kabla, obrotnicę pod pokładem o udźwigu 3500 ton kabla oraz kosz światłowodowy o udźwigu 450 ton. Statek ma 31 metrów szerokości i 149,9 metra długości. Może pomieścić w sumie 90 osób, tak załogi obsługującej statek jak i specjalistów realizujących zlecenia zgodnie z przeznaczeniem statku. Jest on specjalnie zaprojektowany do transportu i układania różnego rodzaju kabli podmorskich, w tym wiązek kablowych, a także ich naprawy oraz odzysku. Może skutecznie działać nawet w trudnych warunkach pogodowych, wyróżniając się także wyjątkową zwrotnością i możliwością utrzymywania pozycji.

– Mamy doświadczenie w budowie dużych i skomplikowanych statków i z niecierpliwością czekamy na rozpoczęcie prac nad statkiem do układania kabli dla Nexans – zaznaczył Lars Lühr Olsen, dyrektor zarządzający Ulstein Verft.

Od ponad 120 lat Nexans odgrywa kluczową rolę w elektryfikacji. Firma jest obecnie liderem w projektowaniu i produkcji zaawansowanych systemów i usług kablowych.

Fot. Ulstein