PMK
Jedna z największych europejskich stoczni, włoska Fincantieri, w końcu wyszła na plus i zanotowała pozytywny wynik finansowy. Oznacza to odwrócenie negatywnej tendencji z zeszłego roku.
Ogółem zakład zanotował w pierwszym kwartale 2016 roku 5 mln euro zysku. Rok temu w tym samym okresie Fincantieri zamknęło kwartał z wynik 21 mln euro, ale na minusie.
- Zaprezentowany dziś wynik to dla nas punkt zwrotny po bardzo trudnej końcówce zeszłego roku. Nareszcie wyszliśmy z najdłuższego kryzysu, który dotknął naszą branżę - powiedział Giuseppe Bono, prezes Fincantieri.
W pierwszym kwartale 2016 roku grupa pozyskała 713 mln euro za nowe zamówienie, o 628 mln euro więcej niż rok temu w tym samym okresie. Ogółem aż 90 proc. kontraktów dotyczyła nowych budów, pozostałe 10 proc. to zamówienia z branży offshore.
W tym roka włoski zakład dostarczył już 3 wycieczkowce, w tym dwa zupełnie nowe prototypy: Koningsdam dla Holland America Line i Carnival Vistal dla Carnival Cruise Lines. Oprócz tego w Fincantieri zakończono budowę kilku jednostek offshore.
W zeszłym roku włoski gigant stoczniowy zdobył rekordową liczbę zamówień, opiewającą na kwotę 10,08 mld euro. Obecny portfel Fincantieri zawiera kontrakty aż do 2026 roku.
Przyglądając się dokładniej portfelowi włoskiego giganta widać wyraźnie oznaki kryzysu na rynku offshore. Zamówienia z tego sektora stanowiły tylko 4 proc. (20 proc. w 2014 roku). 92 proc. kontraktów dotyczy budowy nowych statków.
- Rok 2015 zamknęliśmy z największą w historii liczbą zamówień, a prowadzimy w tym momencie kolejne negocjacje z klientami. Nie da się jednak ukryć, że poprzedni rok stał pod znakiem kryzysu, z którym sobie jednak poradziliśmy, dzięki odpowiedniej strategii - powiedział Giuseppe Bono, prezes Fincantieri.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Niedawni rywale zacieśniają współpracę. Navantia i TKMS razem na rzecz budowy okrętów podwodnych
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych