Polarna jednostka logistyczna, której kadłub powstał w stoczni Crist w Gdyni, otrzymała 12 lipca imię L’Astrolabe. Uroczystość odbyła się w stoczni Piriou we francuskim Concarneau.

W wydarzenie uczestniczył dyrektor francuskiego Instytutu Polarnego Paul-Émile Victor (IPEV), przedstawicielefrancuskiej marynarki wojennej oraz minister do spraw terytoriów zamorskich w rządzie Emmanuela Macrona - Annick Girardin.

L’Astrolabe to lodołamacz przystosowany do pracy w warunkach polarnych, który spełnia wyjątkowo wysokie normy lodowe. Miejsce wykorzystywania sprawia, że będzie on musiał sprostać najtrudniejszym warunkom pogodowym. Jego konstrukcja gwarantuje armatorowi niezawodność również dzięki zastosowaniu przez CRIST S.A. specjalistycznych materiałów spawalniczych, nowoczesnych technologii oraz wypełnieniu wymagających procedur. Stale zastosowane do budowy statku mają podwyższoną wytrzymałość.

Jednostka ma 72 m długości, 16 m szerokości, a masa jej kadłuba to 1 850 t. Zaprojektowało ją biuro projektowe Aker Arctic.
Statek wyposażony jest w pojemną ładownię mieszczącą aż do 1 200 ton ładunku. C 325 napędzany jest czterema silnikami, których moc będzie przekazywana poprzez dwie linie wałów.

Na jednostce zainstalowane jest lotnisko, które może przyjąć dwa helikoptery. Znajduje się tam również hangar – podczas bardzo trudnych warunków pogodowych helikoptery można schować pod pokład.

Statek w polskiej stoczni został wyposażony w około 85-90 % urządzeń. Są to m.in.: silniki główne, przekładnie, linie wałów, ster strumieniowy, rozdzielnie elektryczne i pulpity sterownicze.

Polarny statek logistyczny wyprodukowany w stoczni CRIST będzie służył m.in. do transportu ładunków w zbiornikach pomiędzy Antarktydą a Australią. Zostanie także wykorzystywany jako patrolowiec francuskiej marynarki wojennej.

Nazwana na część francuskiego podróżnika i badacza Stacja Dumont D'Urville została założona 60 lat temu. Związany z marynarką wojenną Francji d’Urville szczególnie upodobał sobie Antarktydę, gdzie prowadził wieloletnie badania. Z kolei australijski Hobart jest największym miastem Tasmanii i drugim na kontynencie. To także jeden z najważniejszych ośrodków gospodarczych i morskich Australii. Właśnie tam L’Astrolabe będzie spełniał swoje zadania.

Kontrakt na budowę jednostki został podpisany 18 grudnia 2015 roku. 12 miesięcy później została przekazana armatorowi. To kolejny rekord stoczni CRIST.

To już kolejna specjalistyczna realizacja dla rynku francuskiego. Jednostki CRIST dzięki niezawodności oraz właściwemu przygotowaniu wykorzystywane są na morzach oraz oceanach.

Podstawowe dane techniczne jednostki:
Długość całkowita: 72 m
Szerokość całkowita: 16 m         
Masa kadłuba: 1 850 t