pc
Chociaż od najdłuższego wycieczkowca, jaki do tej pory odwiedził polski port, czyli Norwegian Getaway, jest mniejszy prawie cztery razy, to turyści i tak bardzo chętnie wybierają rejsy tym statkiem. To MS Serenissima. Najkrótszy awizowany na ten sezon wycieczkowiec zacumował w piątek przy nabrzeżu WOC II w Gdańsku. To jego jedyna wizyta w tym mieście.
MS Serenissima ma 87,40 m długości, 13 m szerokości, 4,9 m zanurzenia oraz 2 598 GT. Statek, którego operatorem jest Noble Caledonia (Small Cruise Lines), został zbudowany w 1960 r. w norweskiej stoczni Aker Trondelag AS. Początkowo jako Harald Jarl pływał głównie po fiordach i wzdłuż wybrzeży Norwegii. W 2003 roku, po wyczarterowaniu przez operatora Noble Caledonia, statek został wyremontowany oraz zyskał nowe imię – MS Andrea. W 2012 r. jednostkę kupiła rosyjska firma rejsowa Volga Dream Cruises i zmieniła jej nazwę na MS Serenissima.
Program rejsów tego wycieczkowca jest bardzo zróżnicowany. MS Serenissima pływa pod banderą Saint Vincent i Grenadyny na Azory, Kariby, po Europie Północnej, w tym po Morzu Bałtyckim, oraz po Morzu Śródziemnym. Operator oferuje także przeprawy Kanałem Panamskim. Dzięki niewielkim rozmiarom statek może zawijać do takich portów, do których nie docierają wielkie wycieczkowce. Obecnie MS Serenissima odbywa 15-dniowy rejs z Göteborga do Helsinek. Oprócz Gdańska, jednostka zawinie jeszcze m.in. do Rygi, Sztokholmu i Sankt Petersburga.
MS Serenissima ma łącznie 5 pokładów i 59 kabin. Ze względu na liczący 57 lat projekt wycieczkowca, znacznie różnią się one rozmiarem i kształtem, co jednak dodaje mu tylko uroku. Na pokład statek zabiera 50-osobową załogę oraz 100 pasażerów. Podczas rejsu mogą oni m.in. odwiedzić mostek kapitański oraz spędzić czas w bibliotece, jacuzzi, na bieżni czy na tarasie widokowym, który umożliwia obserwowanie podróży z każdej strony statku. Znajdują się na nim także restauracja oraz bary.
Kolejnym wycieczkowcem, który zawinie do gdańskiego portu, będzie Thompson Celebration. Statek spodziewany jest w najbliższą środę.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe