PMK
Koreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) podpisała kontrakt na budowę gazowca LNG o pojemności 180 tys. m3.
Umowa, warta 195 mln dolarów ma zostać podpisana do końca obecnego roku - czytamy w oświadczeniu SHI. Koncern nie podał nazwy kontrahenta, ale wiadomo, że chodzi o zagraniczną firmę.
Ogółem w tym roku SHI otrzymała 28 zamówień wartych 6,9 mld dolarów, przekraczając cel firmy na ten rok, który stanowił 6,5 mld dolarów.
Władze SHI ujawniły, że ton rok zamkną z zamówieniami na 15 nowych tankowców, sześć kontenerowców, 5 gazowców LNG i dwa statki offshore. Jednym z nich jest pływający terminal gazowy FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) .
FSRU to jednostka do magazynowania i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego. Statek został zamówiony przez konsorcjum trzech firm (Marubeni, Sojitz, Pertamina) i będzie miał pojemność 170 tys. m3. To niecodzienne zamówienie w dobie największego w historii kryzysu na rynku offshore. Obecnie stocznie mają trudność z otrzymaniem kontraktów choćby na modernizację jednostek, a zamówienia na nowe statki i terminale są naprawdę rzadkie.
Nowe FSRU będzie wyposażony w najnowszy system regazyfikacji S-Regas autorstwa Samsunga. Ten system pozwoli oszczędzić 5 proc. energii i zapobiega korozji zbiorników.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny