pc/PRS
Umowa pomiędzy stocznią Remontową Shipbuilding a Polskim Rejestrem Statków na nadzór nad budową sześciu holowników dla MW RP w stoczni Remontowa Shipbuilding została podpisana we wtorek. Obejmuje ona sprawowanie specjalistycznego nadzoru technicznego w zakresie klasyfikacyjnym i konwencyjnym nad zatwierdzaniem dokumentacji technicznej, budową oraz próbami 6-ciu holowników dla Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej Polskiej.
O wyborze PRS jako towarzystwa klasyfikacyjnego zadecydowało kilka czynników. Jednym z nich jest fakt posiadania przez PRS własnych, kompletnych Przepisów klasyfikacji i budowy okrętów wojennych. Są w nich uwzględnione wszelkie mające zastosowanie wymagania: klasyfikacyjne, konwencyjne, standardy, normy i procedury wojskowe oraz cywilne, tak narodowe, jak i międzynarodowe, w tym NATO, UE i ONZ (IMO). Nie bez znaczenia jest również doświadczenie nabyte w czasie wcześniejszej współpracy PRS z Marynarką Wojenną oraz Stocznią Remontowa Shipbuilding przy budowie okrętu ORP kadm. X.Czernicki, czy ostatnio sprawowany nadzór nad budową niszczyciela min typu „Kormoran”, budowanego również przez tę stocznię.
Należy podkreślić również fakt, że PRS jest członkiem Stowarzyszenia Klasyfikacji Okrętów Wojennych krajów NATO (NSCA) oraz Międzynarodowego Stowarzyszenia Bezpieczeństwa Okrętów Wojennych (INSA). Rolą ich jest tworzenie nowych przepisów bezpieczeństwa okrętów wojennych. W skład stowarzyszenia INSA wchodzą marynarki wojenne i towarzystwa klasyfikacyjne, a PRS jest jednym z jego założycieli.
Ulokowanie budowy okrętu dla MW RP w stoczni Remontowa Shipbuilding oraz zatrudnienie do nadzoru nad budową narodowego towarzystwa klasyfikacyjnego to przykład działania dobrze służącego rozwojowi polskich instytucji i przedsiębiorstw. PRS ma nadzieję, że jego aktywność w tym obszarze będzie istotną składową działalności firmy i wkładem w podniesienie militarnego bezpieczeństwa Polski.
Do udziału w nadzorze nad projektowaniem i budową okrętów wojennych Polski Rejestr Statków przygotowywał się przez wiele lat. Współpraca z Marynarką Wojenną została nawiązana jeszcze w latach 60., a zintensyfikowana w latach 90. XX w. Doświadczenia, które zdobył PRS przez ostatnie 20 lat pozwoliły na sformułowanie i opublikowanie przepisów klasyfikacji i budowy okrętów wojennych oraz innych publikacji, które są stale aktualizowane. Dzięki temu rejestr może sprawować nadzory nad projektowaniem i budową, a także nad eksploatacją okrętów wojennych.
Ministerstwo Obrony Narodowej realizuje program modernizacji technicznej sił zbrojnych, w tym MW RP, który przewiduje budowę zarówno okrętów bojowych, jak też pomocniczych jednostek pływających. Polski Rejestr Statków, posiadając tak ogromne doświadczenie w nadzorze okrętów wojennych, liczy na nadzór nad budową kolejnych okrętów i jednostek wsparcia dla MW RP.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]