W 2016 r. Pomorska SSE kontynuować będzie duże projekty takie jak zagospodarowanie terenów stoczniowych w Gdańsku na Wyspie Ostrów objętych granicami strefy pod koniec ubiegłego roku czy rewitalizacja terenów po Zakładach Chemicznych Zachem w Bydgoszczy.
W piątek, 8 stycznia odbyło się spotkanie z dziennikarzami, na którym Prezes Zarządu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej sp. z o.o. podsumowała 2015 r. i omówiła plany Strefy na rok bieżący.
Na początku stycznia br. PSSE rozpoczęła procedurę objęcia granicami Strefy 50 ha terenów w Policach (zachodniopomorskie) gdzie Grupa Azoty Police zamierza produkować nawozy za pomocą innowacyjnej, unikalnej w Europie technologii z użyciem CO2.
Plany Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej przewidują w tym roku intensyfikację działań których efektem będzie ożywienie gospodarcze woj. pomorskiego. „Jednym z najważniejszych zadań w bieżącym roku” – mówiła prezes Kamińska – „będzie pozyskanie nowych terenów przemysłowych, które mogłyby zwiększyć obszar Strefy na Pomorzu. Będą to działki zlokalizowane przede wszystkim wzdłuż szlaków komunikacyjnych – autostrady A1 czy dróg ekspresowych.
PSSE zachęcać będzie przedsiębiorców do lokowania w woj. pomorskim innowacyjnych inwestycji przemysłowych,
w branżach takich jak takich jak przemysł elektroniczny czy produkcja części samochodowych. „Mamy w regionie potencjał, mamy kadrę, szkoły zawodowe mogą już kształcić w zawodach dedykowanych na potrzeby inwestorów” – dodała prezes Teresa Kamińska.
Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna obejmuje swoimi granicami powierzchnię ok. 2040 ha; składa się z 29 podstref ulokowanych w czterech województwach: pomorskim, kujawsko – pomorskim, zachodniopomorskim i wielkopolskim. Aktywnie funkcjonuje w niej ponad 110 inwestorów, którzy prowadzą działalność na podstawie niemal 150 zezwoleń. Łączna wartość poniesionych nakładów inwestycyjnych wyniosła dotąd ponad 10,22 mld zł, natomiast liczba utworzonych nowych i utrzymanych miejsc pracy przekracza 19 tys. (dane na koniec III kwartału).
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów