mk
Największa na świecie morska platforma poszukiwawcza Bluewhale 1 już pracuje. Jej pokład ma powierzchnię boiska do piłki nożnej, system wiertniczy dosięga dna na głębokości 3658 metrów, a maksymalna głębokość wierceń to kolejne 15240 metrów w głąb dna.
Platforma należy do chińskiego państwowego koncernu CNPC. Budowa jednostki kosztowała ponad 700 mln dolarów, co stanowi równowartość dwóch odrzutowców Airbus A380. Waży 42 tys. ton, a jej wysokość nad wodą sięga 37-piętrowego budynku.
Bluewhale I została zaprojektowana specjalnie na potrzeby eksploatowania złóż na Morzu Południowochińskim. Niewykorzystane rezerwy ropy naftowej mogą znajdować się tam nawet 3000 metrów poniżej poziomu morza.
Producentem platformy jest firma CIMC Raffles z Yantai w prowincji Shandong. Do jej budowy wykorzystanie zostały technologie największych dostawców, w tym firmy Siemens. Tempo pracy Bluewhale I jest o jedną trzecią szybsze od pozostałych chińskich platform.
Brak chętnych na budowę następcy Daru Młodzieży. „Nie wpłynęła żadna oferta”
Były statek PŻB Silesia zostanie zezłomowany w Indiach po latach eksploatacji
00:34:43
Grzegorz Pettke, prezes PRS, na 90-lecie Rejestru: Polska w G20, PRS w G12
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
Zmiana u steru Gryfii
![GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]](/files/multimedias/40162/thumb141x86_IMG_6498.jpg)
00:08:21
GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]
Putin ewakuuje swój luksusowy jacht. W tle głośna sprawa z udziałem polskiego kapitana
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Jotun i COSCO Shipping zawierają porozumienie obejmujące dostawy farb dla 125 nowych statków
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
