ew/remontowa-rsb.pl
17 sierpnia 2018 roku w stoczni REMONTOWA Shipbuilding należącej do grupy kapitałowej REMONTOWA Holding zwodowany został częściowo wyposażony trawler budowany dla duńskiego klienta KARSTENSENS SKIBSVAERFT A/S.
Statek służyć będzie do połowu ryb dennych za pomocą włoków dennych i pelagicznych, ciągnionych za statkiem.
Trawler o długości 75 m i szerokości 15,50 m budowany jest według projektu klienta pod nadzorem Towarzystwa Klasyfikacyjnego DNV - GL.
Klasa statku +1A Ice C Fishing Vessel, pozwoli łowić na wodach pokrywających się sezonowo lodem morskim lub, na których występuje całoroczna pokrywa lodowa. Kształt kadłuba charakteryzujący się odpowiednim stosunkiem wymiarów głównych, wysokim wzniosem dziobowym oraz rufą pawężową umożliwi bardzo wysoką dzielność morską gwarantującą dobrą stateczność i szybką żeglugę w każdych warunkach pogodowych.
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
Hitachi Energy przygotowuje transformatory dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
00:00:43
Ulstein Verft zakończył konwersję statku Olympic Notos dla Aker BP. Kadłub jednostki powstał w stoczni CRIST SA
Belgijski przewoźnik Exmar otrzymał pierwszy swój statek z napędem na amoniak
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
