PMK
W Kanadzie oficjalnie otwarto Ridley Island Propane Export Terminal (RIPET) - pierwszy w tym kraju morski terminal eksportowy propanu-butanu. Obiekt powstał w Prince Rupert, w Kolumbii Brytyjskiej. Pierwszy załadunek LPG miał miejsce 23 maja.
- Zakończenie budowy tego specjalnego obiektu oraz załadunek pierwszej dostawy to historyczny moment dla naszej firmy - powiedział Randy Crawford, prezes AltaGas, właściciela terminalu.
RIPET pozwoli spółce AltaGas wzmocnić swoje aktywy w całej zachodniej Kanadzie - od gromadzenia i przetwarzania gazu, po obsługę, frakcjonowanie i eksport. Z kolei dostęp do rynków zagranicznych, gdzie rośnie popyt na czystsze paliwa, ma być znaczącym katalizatorem dalszego rozwoju działalności Midstream AltaGas.
- Ten obiekt wniesie znaczący, długoterminowy wkład w handel międzynarodowy, wspomoże wzrost gospodarczy w północnej części Kolumbii Brytyjskiej i zapewni natychmiastowy dostęp do czysto spalającego się paliwa na rynkach azjatyckich, gdzie popyt jest szczególnie silny - powiedział Crawford.
W 2017 roku AltaGas zawarł wieloletnią umowę z Astomos Energy Corporation, japońskim importerem i dystrybutorem propanu, na zakup co najmniej 50 procent tego gazu wysyłanego rocznie z RIPET.
- Możliwość importu kanadyjskiego propanu to dobry interes dla Japonii, ponieważ zapewnia większe bezpieczeństwo energetyczne i dywersyfikację dostaw, a jednocześnie umożliwia Kanadzie czerpanie maksymalnych zysków ze swoich zasobów naturalnych - powiedział Seiya Araki, prezes Astomos Energy Corporation.
RIPET ma rocznie wysyłać ok. 1,2 mln ton propanu do różnych klientów z Azji. Terminal jest własnością spółki joint venturem, do której należy AltaGas (70 proc.) oraz kanadyjska spółka Royal Vopak (30 proc.). Będzie wysyłał około 1,2 miliona ton propanu rocznie do klientów w Azji. Według umowy AltaGas ma prawo do zarządzania całą przepustowością RIPET.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę