ew/Trade Winds News
Po 37 latach, koreański armator Hyundai Merchant Marine zmienia nazwę. Przedstawiciele firmy przyznają, że większość klientów i tak posługuje się akronimem HMM.
Zmiana wejdzie oficjalnie w życie 1 kwietnia. Jak powiedział Jae Hoon Bae, dyrektor generalny HMM: "Jestem przekonany, że większość naszych klientów a tym bardziej pracowników nie będzie zdezorientowana tą decyzją. Nazwa HMM funkcjonuje już od dawna na światowym rynku".
Hyundai Merchant Marine jest 14. największą na świecie linią kontenerową pod względem pojemności statków i numerem jeden wśród koreańskich krajowych przewoźników kontenerowych, szczególnie od czasu ogłoszenia upadłości przez Hanjin Shipping. Firma posiada w swojej flocie różne rodzaje statków: kontenerowce, masowce, trampery. Portem macierzystym armatora jest PSA HPNT Terminal (Wharf 4) w Pusan. Dodatkowo, HMM jest właścicielem 50% udziałów w tym terminalu
Brak chętnych na budowę następcy Daru Młodzieży. „Nie wpłynęła żadna oferta”
Były statek PŻB Silesia zostanie zezłomowany w Indiach po latach eksploatacji
00:34:43
Grzegorz Pettke, prezes PRS, na 90-lecie Rejestru: Polska w G20, PRS w G12
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
Zmiana u steru Gryfii
![GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]](/files/multimedias/40162/thumb141x86_IMG_6498.jpg)
00:08:21
GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]
Putin ewakuuje swój luksusowy jacht. W tle głośna sprawa z udziałem polskiego kapitana
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Jotun i COSCO Shipping zawierają porozumienie obejmujące dostawy farb dla 125 nowych statków
00:01:45
Flagowy statek CMA CGM w Gdańsku
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
![Flota cieni drastycznie podnosi ryzyko w żegludze. I jest bezkarna [EKSPERT]](/files/multimedias/16700/thumb141x86_HE9ocQUaEAESYmu.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
