ew
8 października w Brukseli miały miejsce dwa wydarzania wpisujące się Europejskie Dni Przemysłów i Technologii Morskich, ważne dla europejskiego przemysłu stoczniowego.
Pierwszym było posiedzenie Komisji Dialogu Społecznego Sektora Stoczniowego przy Komisji Europejskiej. W ramach tej organizacji spotykają się przedstawiciele pracobiorców zrzeszeni w IndustriAll, do którego należy NSZZ Solidarność (na spotkaniu reprezentowany przez Przewodniczącego Krajowej Sekcji Okrętowców Mirosława Piórka oraz Sekretarza Krzysztofą Żmudę) i pracodawcy zrzeszeni w SEA Europe, do którego należy Związek Pracodawców FORUM OKRĘTOWE, reprezentowany na spotkaniu przez Dyrektora Biura, Ireneusza Karaśkiewicza.
W posiedzeniu brał udział również Jerzy Czuczman, prezes Towarzystwa Okrętowców Polskich KORAB, który na zaproszenie Komisji przedstawił prezentację „Kobiety w przemyśle stoczniowym w Polsce”. W trakcie posiedzenia miała miejsce ważna uroczystość podpisania Manifestu Europejskich Partnerów Społecznych reprezentowanych przez IndustriAll oraz SEA Europe.
Omówiono również wydarzenia zaplanowane w ramach Dni Przemysłów i Technologii Morskich w krajach członkowskich związanych z gospodarką morską w tym m.in. we Francji i Polsce.
W godzinach popołudniowych, w Parlamencie Europejskim, na zaproszenie frakcji Socjalistów i Demokratów, miało miejsce spotkanie „wysokiego szczebla” partnerów społecznych (pracodawców i pracobiorców) z Posłami Parlamentu Europejskiego, prowadzone przez Gesinę Meissner. Uczestniczyli w nim najważniejsi przedstawiciele europejskiego przemysłu stoczniowego: Bernard Meyer, Kommer Damen, Kjersti Kleven, a także Marian Krzaklewski, który wspominał o działaniach, jakie powinny zostać podjęte w Europie aby nadal skutecznie konkurować z naruszającą zasady konkurencji produkcją krajów Dalekiego Wschodu, dotowaną przez państwo.
Ważny głos w dyskusji wygłosił Christophe Tytgat, który podawał przykłady wpierania konkurencji dalekowschodniej również pieniędzmi europejskich podatników. Christophe Tytgat’a będzie uczestnikiem panelu Przemysły Morskie podczas Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2018 już 12 października. Na wydarzeniu będzie obecny także prof. Jonathan Holslag, który przedstawił prezentację na temat poważnych i realnych zagrożeń dla Europy płynących z Chin w związku z przyjętą strategią agresywnego wzrostu.
Ze strony polskiej w spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, a także Dyrektor Biura FORUM OKRĘTOWEGO oraz prezes Towarzystwa Okrętowców Polskich KORAB.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora