Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" wydała we wtorek 8 marca oświadczenie w sprawie statku należącego do rosyjskiego armatora. Wynika z niego, że statek Novodvinsk został zatrzymany na terenie szczecińskiej stoczni.
Komunikat o zatrzymaniu statku Novodvinsk przekazał dziś Zarząd Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" w Szczecinie.
Treść oświadczenia MSR "Gryfia":

Przypomnijmy. Jednostka wpłynęła do stoczni 18 stycznia z uszkodzonym kadłubem po tym, jak utknęła na mieliźnie na Zalewie Szczecińskim. O sprawie pisaliśmy 31 stycznia.
CZYTAJ: Rosyjski statek ze złomem w drodze do portu Szczecin utknął na mieliźnie
Temat dziś (8 marca) skomentował Krzysztof Zaremba, prezes zarządu MSR "Gryfia" na antenie Radia Szczecin.
- MSR Gryfia zgodnie z postanowieniami kontraktowymi podjęła decyzję o zatrzymaniu rosyjskiego statku, równocześnie oświadczamy, że w tym przypadku od samego początku byliśmy i jesteśmy w kontakcie z odpowiednimi służbami, które dbają o bezpieczeństwo państwa - powiedział Zaremba.
Dodajmy, że od rosyjskiej inwazji na Ukrainę, szczecińska stocznia remontowa nie przyjmuje nowych kontraktów na remont rosyjskich jednostek. Jak podaje Radio Szczecin, "Gryfia" kilka dni temu nie zgodziła się na naprawę statku - Akademik Primakov.

Fot. marinetraffic.com
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei