Portowa Straż Pożarna z siedzibą w Szczecinie przy ulicy Bytomskiej 1 jest komórką organizacyjną Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Strażacy w ubiegłym roku wyjeżdżali z jednostki 205 razy, z czego do 22 pożarów. Statki pożarnicze "Strażak-24" i "Strażak-26" brały udział w asyście przeciwpożarowej 351 razy.
– W rozumieniu art. 15 pkt. 2 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej, jest to jednostka ochrony przeciwpożarowej (umundurowana i wyposażona w specjalistyczny sprzęt) przeznaczona do walki z pożarami, klęskami żywiołowymi lub innymi miejscowymi zagrożeniami, a także do prowadzenia działalności prewencyjnej i szkoleniowej – informuje Jarosław Rudzki, komendant Portowej Straży Pożarnej.
W skład jednostki wchodzą dwa oddziały. Pierwszy w Szczecinie i tu na stanie są: statek pożarniczy „Strażak” 24, łódź ratownicza „Strażak” 27, 3 pojazdy gaśnicze: (GBA 2,5/27, GCBA 10/60, GCBA 10/65), 5 pojazdów specjalnych: (GPr 3000, SCRtChem, SLOp, SDł BUS, SKw BUS), a także sprzęt pomocniczy, w tym 2 przyczepy z zaporami 2x250m i separator do rozlewów olejowych.
Natomiast w oddziale drugim w Świnoujściu strażacy do dyspozycji mają statek pożarniczy „Strażak” 26.
Siedzibą jednostki jest liczący ponad 120-letni budynek wybudowany na potrzeby straży pożarnej zabezpieczającej obiekty portowe.
Portowa Straż Pożarna w roku 2021 uczestniczyła w następujących działaniach:
> pożary - 22
> likwidacja rozlewów - 16
> miejscowe zagrożenia - 64
> wyjazdy do sygnalizacji wykrywania pożaru - 26
> ustalanie warunków prac niebezpiecznych pod względem pożarowym - 17
> asysty statków pożarniczych - 359
> asysty pojazdów pożarniczych - 21
> stawianie zapór przeciwrozlewowych - 47
> monitoring i oczyszczanie akwenów portowych - 42
> ratownictwo medyczne - 8
> dostarczanie wody technicznej na statki - 63.
W roku 2022 planowany jest zakup nowej jednostki pływającej, tj. statku pożarniczego z klasą pożarową FiFi1, który poprawi poziom bezpieczeństwa przeciwpożarowego na akwenach portów morskich Szczecin-Świnoujście oraz Police.
Zadania dla nowego statku to:
> asysty przeciwpożarowe statków z ładunkami niebezpiecznymi, w tym zbiornikowców LNG transportujących gaz do Terminalu im. Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu,
> zwalczanie pożarów na jednostkach pływających i obiektach lądowych.
> podejmowanie ludzi z wody i z obiektów zagrożonych,
> ograniczanie rozlewów olejowych i ich likwidacja poprzez wykorzystanie zapory przeciwrozlewowej.
Nowa jednostka („Strażak” 28) powstaje w Stoczni Remontowej Shipbuilding SA. Zgodnie z zakładanym harmonogramem, zasili flotę ZMPSiŚ SA już w październiku bieżącego roku. Będzie nowoczesną jednostką o długości 29,2 m i szerokości 10,47 m, wyposażoną w dwie potężne pompy pożarnicze, z możliwością pływania na akwenach zalodzonych.
Jarosław Rudzki przypomina, że w tym roku Portowa Straż Pożarna obchodzi 75-lecie funkcjonowania na rzecz ochrony przeciwpożarowej portów w Szczecinie i Świnoujściu. Więcej o historii jednostki TUTAJ.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję