W ciągu ostatnich lat, wraz z rozwojem całej gospodarki, postępuje również rozwój gospodarki morskiej. Dynamicznie wzrastają przeładunki w polskich portach oraz umacnia się pozycja polskich stoczni. Jednak, nadal słabym punktem gospodarki morskiej pozostaje żegluga pod narodową banderą.
Dlaczego jest nam potrzebna morska flota handlowa? Co zrobić i jak zrobić, aby uprawianie żeglugi pod narodową banderą stało się opłacalne a flota handlowa stała się mocnym punktem gospodarki morskiej? O tym będzie konferencja. O tych sprawach będą mówili i dyskutowali prelegenci oraz uczestnicy konferencji.
Konferencja organizowana jest pod auspicjami Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.
Konferencja odbędzie się 24 kwietnia 2024 roku w godzinach 9:30 - 14:00 na Wydziale Nawigacyjnym UM przy al. Jana Pawła II 3 w Gdyni.
Program konferencji i rejestracja:
https://sites.google.com/view/polskabandera-konferencja/
Udział w konferencji jest bezpłatny, rejestracja wg kolejności zgłoszeń, ilość miejsc ograniczona. Wymagane potwierdzenie udziału w formularzu rejestracyjnym na stronie internetowej konferencji.
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Belgijski przewoźnik Exmar otrzymał pierwszy swój statek z napędem na amoniak
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
00:03:28
Stoczniowcy kolejny raz przejdą przez Gdynię
00:00:43
Ulstein Verft zakończył konwersję statku Olympic Notos dla Aker BP. Kadłub jednostki powstał w stoczni CRIST SA
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
Hitachi Energy przygotowuje transformatory dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
Turcja buduje jednocześnie 40 okrętów. Co najmniej 14 z nich będzie we flotach państw UE i Azji
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Siły morskie i firmy państw UE w ramach PESCO 4E rozwijają technologie przyszłych okrętów bojowych
Royal Caribbean wzbogaca swoją flotę o kolejnego giganta wśród wycieczkowców
Turecka stocznia woduje kolejną korwetę dla Malezji
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Royal Caribbean wzbogaca swoją flotę o kolejnego giganta wśród wycieczkowców
Stoczniowcy kolejny raz przejdą przez Gdynię
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
