PMK
Norweski koncern naftowy Equinor otrzymał pozwolenie na rozpoczęcie prac nad odwiertem 30 / 2-5 S na Morzu Północnym.
Na podstawie zezwolenia udzielonego Equinor przez Norweską Dyrekcję ds. Ropy Naftowej (NPD), odwiert będzie częścią licencji produkcyjnej 878 i zostanie wykonany przy użyciu półzanurzalnej platformy wiertniczej Seadrill West Hercules.
Equinor jest operatorem odwiertu posiadającym udziały w wysokości 60 procent, a inni licencjobiorcy to Wellesley i Source Energy z 20-procentowym udziałem każdy.
Obszar tej licencji składa się z części bloków 30/2 i 30/3. Odwiert zostanie wykonany około 17 kilometrów na południe od pola Kvitebjørn. Według NPD jest to pierwszy odwiert poszukiwawczy wiercony na koncesji 878.
Warto zauważyć, że Equinor wcześniej uzyskał zgodę PSA na wykorzystanie West Hercules na odwiercie. W tamtym czasie PSA oświadczyło, że nazwa obiektu to Atlantis i że czas trwania wiercenia wyniesie 78 dni.
Jeśli chodzi o West Hercules Seadrill, jest to półzanurzalna platforma wiertnicza szóstej generacji, zbudowana w 2008 roku w stoczni Daewoo w Korei Południowej.
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Belgijski przewoźnik Exmar otrzymał pierwszy swój statek z napędem na amoniak
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
Hitachi Energy przygotowuje transformatory dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
00:00:43
Ulstein Verft zakończył konwersję statku Olympic Notos dla Aker BP. Kadłub jednostki powstał w stoczni CRIST SA
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
