PMK
Firma technologiczna Damen to jeden z liderów w produkcji pogłębiarek morskich. Ostatnio koncern dodał do swojego portfolio nowy projekt: dwukadłubowej pogłębiarki ssąco-frezującej o numerze DCSD500. Ta kompaktowa jednostka została zaprojektowana do pracy na głębokościach, które wcześniej były zarezerwowane tylko dla dużych pogłębiarek.
DCSD500 został zaprojektowany w formacie katamaranu z wypornością zapewnianą przez pontony tworzące zewnętrzne granice statku. Głowica ssąca, która jest zamontowana centralnie między nimi, jest wyposażona w zanurzoną pompę pogłębiarki, która jest napędzana bezpośrednio przez silnik wysokoprężny. Pogłębiarka może być sterowana przez pojedynczą osobę z kabiny sterowania, która jest podniesiona w celu uzyskania optymalnego przeglądu jednostki.
Pogłębiarka może pracować na imponującej głębokości około 25 metrów. Frezarka o mocy 110 kW jest przeznaczona do rozbijania zagęszczonej gleby, a zanurzona pompa jest zdolna do przemieszczania około 4000 m3 / h urobku.
Ten projekt pogłębiarki został stworzony w celu zaspokojenia zapotrzebowania na wydajną pogłębiarkę, która jest w stanie pracować na większych głębokościach niż obecne jednostki dostępne w portfolio Damen.
Nowa pogłębiarka Damen ma jedną wspólną cechę ze swoimi konwencjonalnymi odpowiednikami. Można ją całkowicie zdemontować do elementów o rozmiarze kontenera. Zapewnia to praktyczny transport przy niskich kosztach do niemal każdego miejsca na świecie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę