ew
Jak poinformował Offshore Magazine, w Niemczech rozpoczęła właśnie prace barka do układania rurociągów podmorskich. Castoro 10, przy pomocy ośmiu kotwic, przyjęła pozycję początkową w pobliżu brzegu, w miejscowości Lubmin.
Barka Castoro 10 zajmie się początkowym odcinkiem (czyli tym łączącym ląd z morzem) gazociągu Nord Stream 2 na Morzu Bałtyckim. Podczas operacji, na pokładzie statku, zostaną zespawane segmenty gazociągu a następnie będą sukcesywnie wciągane na ląd przez silną wciągarkę aby połączyć odcinek na granicy morza z lądem z instalacjami znajdującymi się na nabrzeżu. Castoro 10 jest przystosowana do pracy na plytkich wodach więc najprawdopodobniej zajmie się rownież układaniem rurociągu do granicznego dla siebie poziomu wody.
Równolegle trwają prace przygotowawcze do układania rurociągów w Zatoce Greifswaldzkiej w Niemczech. Jak powiedział jeden z inwestorów Nord Stream 2:"Obecnie pięć pogłębiarek pracuje nad 29-kilometrowym odcinkiem". Prace w Zatoce Greifswald mają zakończyć się do końca tego roku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne