Szwedzki koncern Saab rozwija swoją ofertę morską i konsoliduje działalność morską w ramach jednego obszaru biznesowego. W ten sposób firma ma zamiar zwiększyć i rozwijać swoją ofertę poprzez tworzenie synergii, poprawę efektywności i wzmocnienie innowacyjności. Nowy obszar biznesowy będzie nosił nazwę „Naval”, co z góry wskazuje na kierunek związany z zamówieniami z myślą o morskim rodzaju sił zbrojnych.
Zmiana organizacyjna wejdzie w życie z dniem 1 kwietnia tego roku. Oznacza to, że działalność obszaru biznesowego stoczni Saab Kockums, mieszczącej się w Karlskronie. zostanie połączona z większością jednostek Naval Combat Systems, obecnie wchodzących w skład obszaru biznesowego Surveillance. Za nowy obszar biznesowy szwedzkiego koncernu będzie odpowiadał Mats Wicksell, obecnie kierujący obszarem biznesowym Saab Kockums.
– Konsolidujemy i rozwijamy ofertę morską Saab, aby zapewnić naszym klientom większą wartość. Zwiększając efektywność i przyspieszając innowacje, dodatkowo wzmacniamy naszą pozycję rynkową – przekazał Micael Johansson, prezes i dyrektor generalny Saab.
Działalność morska Saab jest obecnie rozproszona w kilku jednostkach organizacyjnych. Obszar biznesowy Saab Kockums opracowuje i buduje okręty nawodne, okręty podwodne i autonomiczne pojazdy podwodne. Z kolei jednostka biznesowa Naval Combat Systems opracowuje i produkuje systemy zarządzania walką, systemy kierowania ogniem oraz bezpieczne rozwiązania komunikacyjne, a także zapewnia ich integrację. Nowy obszar biznesowy Naval połączy te operacje w ramach jednej organizacji.
Aby ułatwić porównania rok do roku, Saab opublikuje skorygowane historyczne dane finansowe z dużym wyprzedzeniem, przed raportem okresowym za okres styczeń-czerwiec 2026 roku. Skorygowanie nie będzie miało wpływu na wcześniej raportowane całkowite przychody ani wyniki Grupy.
Biorąc pod uwagę aktualne przedsięwzięcia i zamówienia szwedzkiego koncernu, wydzielenie obszaru stricte związanego z morskimi technologiami militarnymi ma wspomóc także realizację zleceń tak realizowane, jak i przyszłe. Przypomnijmy, że do końca I poł. tego roku ma zostać podpisana umowa wykonawcza na okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu „Orka”. W stoczni Saab Kockums powstaną trzy jednostki serii A26. Oprócz tego firma jest zaangażowana, jako główny wykonawca, w dostarczenie dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT) programu „Delfin” dla polskiej floty. Są one budowane w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A.
Z myślą o zacieśnianiu współpracy z polską branżą technologiczną i zbrojeniową koncern Saab podpisał dwa porozumienia w tej sprawie z Polską Grupą Zbrojeniową i WB Group. Miało to miejsce 12 marca w Gdańsku, podczas konferencji pt. „Rozmowy o bezpieczeństwie Morza Bałtyckiego: wzmocnienie polsko-szwedzkiego partnerstwa strategicznego” (Baltic Sea Security Talks).
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River